محرك ديزل بحقن مباشر solid - injection diesel engine

محرك ديزل بحقن مباشر
solid - injection diesel engine

محرِّك ديزل يعمل بالحَقْن المُباشَر للوقود في الاسطوانات بعد أن يكون الهواء قد ضُغِط فيها إلى الحدّ المُناسِب لبَدء إشعال الوقود تلْقائيّاً.

مكربن سولكس Solex carburetter.. أحد تصميمات المُكَرْبِنات الرأسيّة ذات المِخْنَق الثابت

مكربن سولكس
Solex carburetter

أحد تصميمات المُكَرْبِنات الرأسيّة، ذات المِخْنَق الثابت. وفيه يَسْري الهواء من أعلى إلى أسفل. يشتمل على وسيلة يدَوِيَّة للإمداد بخليط غَنيّ عند بدء حركة المحرِّك، فضلاً عن مِضَخَّة للتعجيل ووسيلة للتوفير في استهلاك الوقود.

كباس مشقوب slotted piston.. التغلب على أثر التشوهات الحرارية

كباس مشقوب
slotted piston

كَبّاس يحتوي جِذْعه على شَقْبٍ (شقّ) طوليّ للتغلُّب على أثَر التشَوُّهات الحراريَّة.

كباس بجذع أبتر slipper skirt piston

كباس بجذع أبتر
slipper skirt piston

كبّاس مَبْتور الجِذْع في الجُزْء الواقع أسفل البِنْز، وذلك لإخلاء مكان للعمود المِرْفَقيّ أثناء حركة الكَبّاس.

ترس منزلق sliding gear.. تحريكه بواسطة شوكة الانتقاء

ترس منزلق
sliding gear

في صندوق التروس، التُرس الصغير (الپنْيون) المُنْزَلِق الذي يتمُّ تحريكه بواسطة شوكة الانتقاء.

محرك عديم الصمامات. محرك بدون صمامات sliding - sleeve valve engine

محرك عديم الصمامات. محرك بدون صمامات
sliding - sleeve valve engine

محرِّك يتمُّ فيه الاستعاضة عن صِمامات السَحْب وصِمامات العادِم بأكمام مُنْزَلِقَة تُحيط بالاسطوانات وتكشِف عند تحرُّكِها فتحات مُرور الغازات في التوقيت المُحَدَّد.

صندوق تروس منزلقة sliding - gear transmission.. الحُصول على السرعات المُختلِفَة عن طريق تحريك التُروس على العمود الرئيسي لتتعاشَق مع التُروس الثابِتة

صندوق تروس منزلقة
sliding - gear transmission

صندوق تُروس يتمُّ فيه الحُصول على السرعات المُختلِفَة عن طريق تحريك التُروس على العمود الرئيسيّ لتتعاشَق مع التُروس الثابِتة المُناظِرة على العمود المُناوِل.

طريق ذو متن واحد single carriage-way road

طريق ذو متن واحد
single carriage-way road

طريق مُرور ذو حارةٍ واحدة.

محرك باسطوانة واحدة single - cylinder engine

محرك باسطوانة واحدة
single - cylinder engine

مُحَرِّك يعمل باسطوانة واحدة، ويُستخدم غالباً في الموتوسيكلات.

محرك قصير الشوط short - stroke engine.. محرك بكباسات

محرك قصير الشوط
short - stroke engine

محرِّك بكبّاسات، وفيه يكون مقاس تجويف الاسطوانة أكبر من طول شوط (مشْوار) كبّاسها.

سيارة سيدان. ليموزين sedan car - sedan

سيارة سيدان. ليموزين
(sedan car (sedan
سيّارة رُكوب (صالون) ذات بابَيْن أو أربعة أبواب، سَقْفها مُشَكَّل مع جِسْمِها قِطْعَة واحدة.

سيارة نصف عمر second-hand car

سيارة نصف عمر
second-hand car

سيّارة تُشتَرى بعد استعمالِها من قِبَل مالك سابِق لها.

مساحة الزجاج الأمامي screen wiper

مساحة الزجاج الأمامي
screen wiper

أداة تتحرَّك مِفْصَلِيَّاً على الزُجاج الأماميّ لتنْظِيفه أو لإزالة ماء المطر المُتساقِط عليه.

سيارة صالون saloon car.. سيارة الركوب ذات البابَين أو الأربَعة أبواب

سيارة صالون
saloon car

سيّارة الرُكوب ذات البابَيْن أو الأربَعة الأبواب، عندما يكون سَقْفها مُشَكَّلاً مع جِسْمها كَقِطَعة واحدة، وتكون مقاعدها مُثَبَّتَة على نحو دائم في حَيِّز (صالون) رُكوبٍ واحد يتَّسِع لأربعة أشخاص أو خمْسَة، أو أكثر.

ضام حزام الأمان safety-belt retractor

ضام حزام الأمان
safety-belt retractor

ترتيبة لضمّ حِزام الأمان وإعادة لَفِّه على بَكَرَتِه عند إعتاقِه.

محرك دوار. محرك فانكل rotary engine.. الحصول على الحركة الدورانية بتأثير ضغط الغازات المحترقة على عضوٍ دوار مثلَّث الشكل يتصِل مباشرة بعمود الإدارة

محرك دوار. محرك فانكل
rotary engine

محرِّك احتراق داخليّ من ابتكار المهندس الألمانيّ فليكس ڤانكل، يعمل بنفس المبدأ العامّ لتشغيل المحرِّك البِنْزين، رُباعيَّة الأشواط، غير أنَّه يتمُّ الحُصول فيه على الحركة الدَوَرانيَّة بتأثير ضَغْط الغازات المُحترِقَة على عُضْوٍ دَوَّار مُثَلَّث الشكل يتَّصِل مُباشرة بعمود الإدارة.
يتميَّز بخُلُوِّه من الأجزاء والمُكَوِّنات التَرَدُّدِيَّة ومُلْحَقاتِها، كالكَبّاسات والكامات والأذْرُع التَرَجُّحِيَّة والأصابع الغَمَّازَة، فضلاً عن الصِمامات التي يُسْتبدل بها فتحات لدُخول شِحْنة الوقود والهواء، وفتحات أخرى لتصريف الغازات العادِمة، على النحو المعمول به في بعض المُحرِّكات ثُنائيَّة الأشواط.
تتَمَيَّز المحرِّكات الدَوَّارة كذلك بأحجامها الصغيرة نسبيّاً، وقُدُراتها العالِية بالنسبَة لأوزانها.

ترس الحدافة ring gear.. ترس حلقي يحيط بقرص الحدافة

ترس الحدافة
ring gear

تُرْس حَلْقيّ يُحيط بِقُرْص الحدّافة، وبه يُعشَّق تُرْس الپنْيون (بموتور بدء الحَرَكَة) لبدء حَرَكَة المحرِّك.

محرك جديد أو مجدد replacement engine..

محرِّك جديد أو مُجَدَّد
replacement engine

محرِّك جديد أو مُجَدَّد، يُستبدل بالمحرِّك الأصليّ في حالة عدم صلاحيَّته أو في الحالات الاضطراريَّة.

سيارة للإيجار rental car - rent-car.. تحت الطلَب تؤجر لفترة محدودة

سيارة للإيجار
(rental car (rent-car

سيّارة رُكَّاب (رُكوب) تحت الطلَب تُؤَجَّر لفتْرَة محدودة، بدون سائق عادةً، من شركة أو مكْتَب مُتَخصِّص في هذا الغَرَض.

منظم Regulator.. ترتيبة كهربائيّة أو إلكترونيّة أو من أشباه الموصِلات

منظم
Regulator

ترتيبة كهربائيّة أو إلكترونيّة أو من أشباه الموصِلات تُستخدم لضَبْط وتثبيت الجُهْد والتيّار في المجموعة الكهربائيّة للسيّارة.

عربة استطلاع reconnaissance car.. أعمال الدوريات والاستطلاع والرصد العسكرية

عربة استطلاع
reconnaissance car

سيّارة ذات تجهيز خاصّ، تُستخدم في أعمال الدوريات والاستطلاع والرَصْد العسكريَّة.

محرك ترددي reciprocating engine.. كباسات تتحرك حركة ترددِية

محرك ترددي
reciprocating engine

محرِّك يعمل بكبّاسات تتحرَّك حركة تردُّدِيَّة، ويشتمل على أذْرُع توصيل لتحويل حركة الكبّاسات إلى حركة دورانيَّة للعَمود المِرْفقيّ.

محرك خلفي rear engine.. الاستغناء عن عمود كَرْدان الواصل من مقدمة السيارة إلى المحور الخلفي

محرك خلفي
rear engine

مُحرِّك يُرَكَّب في مُؤَخِّرَة السيّارة، مُتيحاً بذلك الاستغناء عن عمود كَرْدان الواصل من مقدِّمَة السيّارة إلى المحور الخلفيّ (في السيّارات التي تُدار بالعَجَلات الخَلْفِيَّة) فضلاً عن الترتيبات اللاحِقَة به.

نطاق الألوان. مسطرة الألوان range of body paint

نطاق الألوان. مسطرة الألوان
range of body paint

في السيّارات، نِطاق الألوان (ودَرَجاتها) المُتاحة لأجسام السيّارات المُنْتَجَة، مُدْرَجَةً في دليل (كَتالوج) يُعرَض على جمهور المُشْتَرين للاختيار من بينها.

مجرى مياه الأمطار rain channel.. مجرى أو شفة تجاه الجوانب العليا من سقف السيارة أو تحت غطاء محركها

مجرى مياه الأمطار
rain channel

مجرى أو شَفَة تجاه الجوانب العُلْيا من سَقْف السيّارة، أو تحت غِطاء مُحَرِّكها، أو غِطاء حقيبة (شَنْطة) الأمتعة بها، لاستقبال وتصريف المياه المُتساقِطة عليها.

سيارة دورية لاسلكية radio patrol car.. مجهزة بترتيبة للإرسال والاستقبال اللاسلكيين

سيارة دورية لاسلكية
radio patrol car

سيّارة رُكّاب خاصَّة مُجَهَّزَة بترتيبة للإرسال والاستقبال اللاّسِلْكِيَّيْن.
تُستخدم في أعمال الدَوْرِيّات والنَجْدَة، فضلاً عن الاستخدامات العسكَرِيَّة.

سيارة إرسال إذاعي. سيارة إذاعة radio car.. معدات وأجهزة استقبال وبث إذاعي - راديوي

سيارة إرسال إذاعي. سيارة إذاعة
radio car

سيّارة خاصّة مُتَنَقِّلَة، مُجَهَّزَة من الداخل ومُزَوَّدة بمُعَدّات وأجهزة استقبال وبَثّ إذاعيّ (رادْيوي).

رقابة بالرادار radial engine.. محرك احتراق داخلي يبرد بالهواء وتكون اسطواناته مرتبَة في شكل نجمي حول عمود مرفقي ذي محور دوران (كرسي) واحد

رقابة بالرادار
radial engine

محرِّك احتراق داخليّ يُبَرَّد بالهواء، وتكون اسطواناته مُرَتَّبَة في شكلٍ نجميّ حول عمود مِرْفَقيّ ذي محور دوران (كُرْسي) واحد، بحيث تقع جميعاً في مستوى واحد.
يتمَيَّز بصِغَر حَجْمِه وَوَزْنه النوعيّ (بالنسبة لقُدرته الحِصانيّة). قد يعيبه إلى حدٍّ ما تعقيد نظام العادِم به، وصعوبة تزييته، والتوزيع غير المتساوي أحياناً لشحنة الخليط على اسطواناته.
يُصْنع بعدد فَرْديّ من الاسطوانات (3، 5، 7، 9، وهكذا). يُستخدم في بعض أنواع السيّارات، وخاصَّة سيّارات السباق. كما استُخدم من قَبْل في بعض الطائرات والدَبَّابات.

سيارة سباق racing car.. تزود بمحرك ذي قدرة حصانية كبيرة وتنطلِق بسرعات عالية

سيارة سباق
racing car

سيّارة ذات تصميم خاصّ تُستخدم في أغراض السباق.
تكون عادةً بمقعَد واحد، وتُزَوَّد بمحرِّك ذي قُدْرَة حِصانيَّة كبيرة، وتنطلِق بسُرعات عالية.

سيارة إنتاج. ورشة إنتاج متنقلة production car.. سيارات الورش الميدانية (المتنقلَة) التي تُستخدم مع الفرق والتشكيلات العسكرية في ميادين القتال

سيارة إنتاج. ورشة إنتاج متنقلة
production car

سيّارة نَقْل (لوري) غالباً، يكون صندوق التحميل بها مُجَهَّزاً ومُزَوَّداً بعُدَد وآلات وأدوات لإجراء عمليّات إنتاجِيَّة، مثل الخِراطة والثَقْب والقَلْوَظَة والبِرادة واللحام، وما إلى ذلك.
من أمثِلَتِها سيّارات الوُرش المَيْدانيَّة (المُتَنَقِّلَة) التي تُستخدم مع الفِرَق والتشكيلات العسكريَّة في ميادين القِتال.

سيارة خاصة private car.. لا يرخص باستخدامها للخدمة العامة نظير أجرة

سيارة خاصة
private car

سيّارة رُكوب خاصّة بمالكها، لرُكوبه وخدْمته شخصيّاً، ولا يُرَخَّص باستخدامها للخِدْمة العامَّة نظير أجْرَة.

محرك احتراق متقدم precombustion engine

محرك احتراق متقدم
precombustion engine

مُحرِّك ديزل ذو احتراق مُتَقِّدم لكُلٍّ من اسطواناته (كَبّاساته).

محرك ديزل بغرفة احتراق متقدم precombustion chamber diesel engine

محرك ديزل بغرفة احتراق متقدم
precombustion chamber diesel engine

مُحرِّك ديزل تُوجَد باسطواناته غُرفة احتراق مُتَقَدِّم تُجاور أو تعْلو حَيِّز الانضغاط بها، وتَتَّصِل بهذا الحَيِّز عن طريق مجرى ضَيِّق يَرْبِط بينهما.

سيارة بريد postal car.. استلام الرسائل والطُرود البريديّة وتصنيفها وتوزيعها

سيارة بريد
postal car

سيّارة نقل مُجَهَّزَة على نحوٍ يتناسب مع مُتَطلِّبات استلام الرسائل والطُرود البريديّة وتصنيفها وتوزيعها.

حامل التروس الكوكبية planet carrier في صندوق تُروس تداويريّ - إپيسِيكليّ

حامل التروس الكوكبية
planet carrier

في صندوق تُروس تداويريّ (إپيسِيكليّ) القُرْص الذي يحمِل التروس الكَوْكَبيّة.

شوط الكباس. مشوار الكباس piston stroke.. المسافة الطولية التي يقطعها الكبّاس في أسطوانته

شوط الكباس. مشوار الكباس
piston stroke

في المحرِّكات، المسافة الطوليَّة التي يقطَعها الكبّاس في أسطوانته بين النقطة المَيْتَة العُلْيا والنقطة المَيْتَة السُفْلى.

صفق الكباس piston slap.. احتكاكه الزائد بجدار الأسطوانة

صفق الكباس
piston slap

الصوت الصادر عن حركة كبّاس يكون قد بَلِيَ نتيجة احتكاكِه الزائد بجِدار الأسطوانة.

جذع الكباس piston skirt.. الجزء الأسطواني السفلي من الكبّاس

جذع الكباس
piston skirt

الجُزء الأسطوانيّ السُفليّ من الكبّاس، وهو الذي يلي الصُرَّة، ويكون سُمْك جِداره مُنْتَظِماً في العادة، ويُساهم في تبديد جانِب من الحرارة المُتوَلِّدَة من الاحتراق، فضلاً عن توزيع قُوى الدَفْع الجانبيَّة على جُدران الأسطوانة.

ذراع الكباس piston rod.. القضيب الذي يصل الكباس بالعمود المرفقي للمحرك

ذراع الكباس
piston rod

القضيب الذي يَصِل الكبّاس بالعمود المِرْفَقيّ للمحرِّك، مُحَوِّلاً الحركة التردُّدِيّة في الأوَّل إلى حركة دورانيَّة في الثاني، أو العكْس بالعكس.

بنز الكباس piston pin.. مسمار خاصّ يَصِل الكبّاس بالنهاية الصغرى لذِراع التوصيل فيَنْقُل الحركة بينهما

بنز الكباس
piston pin

في المحرِّكات، مسمار خاصّ يَصِل الكبّاس بالنهاية الصُغرى لذِراع التوصيل فيَنْقُل الحركة بينهما.
قد يتمّ التوصيل بتثبيت البِنْز بالنهاية الصغرى مع تَرْكِه ليدور حُرَّاً في صُرَّتي الكبّاس، أو بتثبيته في الصُرَّتين مع تَرْك النهاية الصُغرى لتدور حُرَّة حوله، وفي بعض التصميمات الحديثة يُستخدم البِنْز المعروف باسم "البِنْز الطافيّ" الذي يدور دَوراناً حُرّاً في كُلٍّ من الصُرَّتين والنهاية الصُغرى.

رأس الكباس piston head.. الجزء العلوي من الكبّاس

رأس الكباس
piston head

الجُزء العلويّ من الكبّاس، وهو أسمك جُزءٍ فيه ويُكَوِّن جانباً من غُرفة الاحتراق، ويتعرَّض لدرجات حرارة عالية.

صرة بنز الكباس piston – pin boss

صرة بنز الكباس
piston – pin boss

الجُزء المُقَوَّى في جِذْع الكبّاس، والذي يحمِل البِنْز.

كباس Piston.. كتلة أسطوانية تتحرك حركة ترددِية داخل حيز أو جِدار محيط أسطواني الشكل (يسَمى الاسطوانة) متوافِق معها

كباس
Piston

كتْلَة اسطوانيَّة تتحرَّك حَرَكَة تَرَدُّدِيّة داخل حَيِّز أو جِدار مُحيط اسطوانيّ الشكل (يُسَمَّى الاسطوانة) مُتوافِق معها.
قد يستمِدّ الكبّاس حَرَكَته من بُخار الماء المضغوط، كما في الآلات البُخاريّة، أو من خليط غازي لوقود مُحْتَرِق كما هي الحال في محرِّكات الاحتراق الداخليّ.
وقد يُكْبَس هو نَفْسُه سائلاً كالزيت، أو مائعاً آخر كالهواء لزيادة ضَغْطه - كما هي الحال في الضَغَّاطات مثلاً.
وفي محرِّكات الاحتراق الداخليّ (كما في محرِّكات السيّارات)، يُصْنَع الكبّاس عادةً من مَسْبوكات الفِلِزَّات الخفيفة، ويتكوَّن الجُزْء العُلْويّ منه من الرأس ومنطقة الحَلَقات (الشنابِر)، على حين يتكوَّن الجُزْء السُفْليّ من الجِذْع.

ترس بنيون. بنيون pinion gear - pinion.. التُرس الأصغر في أي زَوْج مُترابِط من التُروس يعمل على نَقل الحركة بنسبَة تخفيض عاليَة

ترس بنيون. بنيون
(pinion gear (pinion

مُصطلح يُطلق عادة على التُرس الأصغر في أي زَوْج مُترابِط من التُروس يعمل على نَقل الحركة بنسبَة تخفيض عاليَة، كما هي الحال في مجموعة الإدارة النهائيَّة بالمِحْوَر، حيث يستمِدُّ الپنْيون حَرَكَته من عمود الإدارة الرئيسيّ (عمود كَرْدان)، وينقُلها إلى التُرس التاجيّ.

مركبة بمحرك بنزين petrol-engined vehicle

مركبة بمحرك بنزين
petrol-engined vehicle

أيَّة مَرْكَبَة تستمِدّ حَرَكَتها من محرِّك يعمل بالبنزين، أو وِفْقاً لدَورَة أوتّو، سيّارة كانت أو جَرَّاراً أو دَبّابَة، أو غيرها.

محرك بنزين يعمل بالحقن petrol injection engine

محرك بنزين يعمل بالحقن
petrol injection engine

محرِّك احتراق داخليّ يعمل بحقْن اسطواناته بالبِنْزين عن طريق مِضَخّة حَقْن تَحُلّ مَحَلّ المُكَرْبِن (الكاربوراتير).

محرك بنزين petrol engine

محرك بنزين
petrol engine

محرّك احتراق داخليّ يعمل بالبنزين كوقود، حيث يُستفاد من طاقته الحرارِيَّة لأداء الشُغْل.

سيارة شعبية people’s car.. صغيرة الحَجْم، رخيصة السعر، قليلة التكاليف، شائعة الاستخدام

سيارة شعبية
people’s car

مُصطلح عام يُطلق عادةً على السيّارة عندما تكون صغيرة الحَجْم، رخيصة السعر، قليلة التكاليف، شائعة الاستخدام.

سيارة دورية patrol car.. أعمال المراقَبَة وتَفقّد المواقع على نحوٍ متكرر وفي فترات دورية

سيارة دورية
patrol car

سيّارة رُكوب (أو جيب) مُجَهَّزَة بوسائل ومعدّات وأجهزة اتِّصال لأعمال المراقَبَة وتَفَقُّد المواقع على نحوٍ مُتَكَرِّر وفي فترات دوريّة.

مقطورة سياحية passenger car trailer لنقل الأفراد

مقطورة سياحية
passenger car trailer

مقطورة لنقل الأفراد، تُجَهَّز عادةً تجهيزاً فاخِراً لاستخدامها في الأسفار والأغراض السياحيَّة.

سيارة ركاب. سيارة ركوب passenger car

سيارة ركاب. سيارة ركوب
passenger car

أيَّة سيّارة خاصَّة يُرَخَّص بتسييرها أساساً لرُكوب مالِكها وخِدْمَته شخصيّاً.

محرك متجاوز النسبة over-square engine.. نسبة قُطر الاسطوانة إلى شوط (مشوار) الكبّاس أكبر من الواحد الصحيح

محرك متجاوز النسبة
over-square engine

مُصْطلح يُطلق على المحرِّك عندما تكون نسبة قُطر الاسطوانة إلى شوط (مشوار) الكبّاس أكبر من الواحد الصحيح، أي عندما يكون تجويف اسطوانته أكبر من طول شوط كبّاسها.

قابض فاصل (للمحرك) overrunning clutch في ناقل الحركة الأوتوماتيكي

قابض فاصل (للمحرك)
overrunning clutch

في ناقل الحركة الأوتوماتيكيّ، آليَّة ميكانيكيَّة تفصِل المحرِّك عند هُبوط السيّارة على مُنْحَدَر، فيدور مُحَوِّل العَزْم وكأنَّه طارَة حُرَّة.

محرك بصمامات علوية overhead valve engine

محرك بصمامات علوية
overhead valve engine

محرِّك يحتوي رأس اسطوانته على كلٍّ من صِمامي السَحْب والعادِم في مُواجهة الكبّاس.
يتمّ تشغيل الصمامات بآليّة تشمل أصابع غَمّازة وأذْرُع مُتَرَجِّحَة ودافعة وعمود كامات مُحَمَّل على جسم كتلة الأسطوانات.

تجاوز سرعة المحرك overdrive - overgear.. الاقتصاد في استهلاك الوقود عند القيادة بالسرعات القُصْوى لفَترات طويلة

تجاوز سرعة المحرك
(overdrive (overgear

زيادة سرعة عمود الإدارة (الخارج من صندوق التُروس) فوق المُعَدَّل ليدور بسرعة أكبر من سرعة دوران العمود المِرْفَقيّ بالمحرّك.
تتراوح النسبة بين السرعتين عندئذٍ بين 0.7:1 و 0.8:1 يُجْرى ذلك أحياناً بهَدَف الاقتصاد في استهلاك الوقود عند القيادة بالسرعات القُصْوى لفَترات طويلة.

نسبة التخفيض الكلية overall gear ratio

نسبة التخفيض الكلية
overall gear ratio

النسبة بين سرعة دوران عجلة الطريق بالسيّارة وبين سرعة دَوَران العمود المِرْفَقيّ بمُحرِّكها.

كباس بيضي oval piston.. تفادي الآثار التي تنجُم عن التشوُّهات الحرارية

كباس بيضي
oval piston

كبّاس مَقْطَعُه المُسْتَعْرَض أقرب إلى البَيضي (البيضاويّ) منه إلى الدائريّ، وذلك ليُمَكِّن تفادي الآثار التي تنجُم عن التشوُّهات الحراريَّة.

سيارة بمقاعد متقابلة opposite - seat car للركوب أو نقل أفراد

سيارة بمقاعد متقابلة
opposite - seat car

سيّارة رُكوب أو نقل أفراد، حَيِّز الرُكوب فيها مُجَهَّز بمقاعد (أو كنبات) في اتِّجاهها الطوليّ، بحيث يكون الرُكّاب فيها مُتقابِلين (أي يُواجه بعضُهُم بعضاً).

محرك باسطوانات متعاكسة opposed - piston engine

محرك باسطوانات متعاكسة
opposed - piston engine

محرِّك أفقيّ، كبّاساته تعمل في اتِّجاهَيْن مُتضادَّين، على حين تعمل أذْرُع التوصيل بها على إدارة عمود مِرْفَقيّ واحد.
قد يكون باسطوانَتَيْن، أو بأربَع اسطوانات.

محرك باسطوانات متعاكسة opposed – piston engine

محرك باسطوانات متعاكسة
opposed – piston engine

محرِّك أفقيّ، كبّاساته تعمل في اتِّجاهَيْن مُتضادَّين، على حين تعمل أذْرُع التوصيل بها على إدارة عمود مِرْفَقيّ واحد.
قد يكون باسطوانَتَيْن، أو بأربَع اسطوانات.

طريق ذو حارة واحدة. طريق وحيد الممر one-lane road

طريق ذو حارة واحدة. طريق وحيد الممر
one-lane road

طريق ضَيِّق لا جوانب له غالباً، يُناسب مُرور سيّارة واحدة، ولا يكاد عرضه يكْفي لمرور سيّارتين مُتَجاوِرَتين.

غطاء فتحة ملء الزيت oil filter cap في المحرِّكات وصناديق التروس

غطاء فتحة ملء الزيت
oil filter cap

1- في المحرِّكات، غطاء ذو تصميم خاصّ يُناسب استخدامات فتحة صَبّ الزيت.
2- في صناديق التروس، وما شابَه (كمجموعة التروس الفَرْقِيَّة، ومجموعة التوجيه، مثلاً) سِدادَة مُلَوْلَبَة (مُقَلْوَظَة) ومُشَكَّل فيها تجويف أو بُروز مُسَدَّس أو مُرَبَّع المَقْطَع.

محرِّك ديزِل oil engine.. يعمل بوقود ثقيل يشبه الزيت

محرِّك ديزِل
oil engine

محرِّك يعمل بوقود ثقيل يُشْبه الزيت من حيث قوامِه ولُزوجَته.

عدد السرعات number of gears.. مضاعفة بتركيب صندوق تُروس إضافيّ - صندوق الغَرْز

عدد السرعات
number of gears

في صندوق التروس، عدد السرعات الأماميّة، عدا السرعة الخلفيّة.
قد يُضاعَف العدد بتركيب صندوق تُروس إضافيّ (صندوق الغَرْز).

محرك سحب طبيعي naturally - aspirated engine

محرك سحب طبيعي
naturally - aspirated engine

محرِّك يدخُل إليه هواء السَحْب دُخولاً حُرَّاً، أي بدون مُساعدة خارجيَّة مثل شاحِن تُرْبينيّ لدَفْع الهواء إلى مَجْمَع السَحْب.

صندوق تروس متعدد السرعات multi-speed gearbox - multiple speed gearbox.. صندوق تروس (جيرْبوكس) يتيح نقل الحركة بعدة نِسَب من سرعات التعشيق المتدرجة

صندوق تروس متعدد السرعات
(multi-speed gearbox (multiple speed gearbox

صندوق تُروس (جيرْبوكس) يُتيح نَقْل الحَرَكَة بعِدَّة نِسَب من سرعات التعشيق المُتدَرِّجَة، قد يكون عَدَها ثلاث أو أربع أو خمس.
يُسَمّى صندوق التروس عادةً وِفْقاً لعدد السرعات التي يُتيحها، فيُقال مثلاً صندوق ثلاثيّ السرعات، أو رُباعيّ السرعات، أو خُماسيّ السرعات.

محرك متعدد الأسطوانات multi-cylinder engine

محرك متعدد الأسطوانات
multi-cylinder engine

محرّك يحتوي على أكثر من أسطوانة واحدة.

محرك متعدد المكربنات multi-carburetter engine

محرك متعدد المكربنات
multi-carburetter engine

محرّك مُزَوَّد بأكثر من مُكَرْبِن واحد، قد يكون بَدَن المُكَرْبِن واحداً ولكنَّه مُقَسَّم من الداخِل إلى عدد من الفُوَّهات والاختناقات التي تعمل بمثابة مُكَرْبِنات مُستقلَّة.

محرك متعدد المكربنات multi-carburetter engine

محرك متعدد المكربنات
multi-carburetter engine

محرّك مُزَوَّد بأكثر من مُكَرْبِن واحد، قد يكون بَدَن المُكَرْبِن واحداً ولكنَّه مُقَسَّم من الداخِل إلى عدد من الفُوَّهات والاختناقات التي تعمل بمثابة مُكَرْبِنات مُستقلَّة.

مكربن متعدد الخوانق multi-barrel carburetter

مكربن متعدد الخوانق
multi-barrel carburetter

مُكَرْبِن يشتمل على أكثر من مِخْنَق واحد، وبالتالي على أكثر من أنبوب ڤنتوري واحد، وذلك لإتاحة مرور أكبر كميَّة من الهواء، بدلاً من اللُجوء إلى تركيب أكثر من مُكَرْبِن واحد.

معرض سيارات. صالون سيارات motor show - motor car exhibition

معرض سيارات. صالون سيارات
(motor show (motor car exhibition

قاعة أو نافذة عَرْض (الفاترينة) مُجَهَّزة لعَرْض السيّارات والإعلان عنها والدِعاية لها بهدف بيعها والمُتاجرة فيها.

الرقم الأوكتيني للمحرك motor octane number

الرقم الأوكتيني للمحرك
motor octane number

رقم مُشْتَقّ نتيجة مُقارنة باستخدام محرّك قياسيّ بِمُواصفات منصوص عليه.

مصنع سيارات motor - car works.. تصنيع الأجزاء والوحدات المكونة للسيارة وتجميعها بعضها مع بعض

مصنع سيارات
motor - car works

مصنع لإنتاج السيّارات، وفيه تتكامَل أقسامه معاً لتصنيع الأجزاء والوحدات المُكَوِّنَة للسيّارة وتجميعها بعضها مع بعض للحُصول على المُنْتَج النهائيّ المطلوب، مثل سيّارة الرُكوب أو سيّارة النقل أو الأوتوبيس.

مالك السيارة motor - car owner

مالك السيارة
motor - car owner

شخْص يمْلِك السيّارة ويُكْتَب دَفْتر (ترخيص) تَسْييرها باسمِه.

محرك أحادي الأسطوانة moneylender engine

محرك أحادي الأسطوانة
moneylender engine

محرِّك ذو اسطوانة واحدة (أي لا تحتوي كُتلتُه إلاّ على اسطوانة واحدة فقط).

سيارة ميني. سيارة ركوب صغيرة Minicar

سيارة ميني. سيارة ركوب صغيرة
Minicar

سيّارة الرُكوب (الرُكَّاب) عندما تكون صغيرة الأبعاد، ولا يقلّ عدد عجلاتها عن ثلاث، ولا تَتَّسِع لأكثر من أرْبَعة أفراد.

عربة ألبان milk cart.. حمل ونقل وتوزيع الألبان

عربة ألبان
milk cart

عَرَبة مُجَهَّزَة على نحوٍ خاصّ لحَمْل ونَقل وتوزيع الألبان بأوْعِيَتِها المختلفة.

الفائدة الآلية mechanical advantage.. النسبة بين القوة المستفاد بها من الآلة وبين القوة المسلَّطة عليها

الفائدة الآلية
mechanical advantage

في الآلات، النسبة بين القُوَّة المُستفاد بها من الآلة وبين القُوَّة المُسَلَّطة عليها، أي بين القُوَّة الخارجَة منها والقُوَّة الداخِلة إليها، كما هي الحال في الرَوافع الأوناش ومجموعات الكَبْلات الرافِعة.

السرعة المتوسطة للكباس mean piston speed.. المسافة الفعالة التي يتحركها الكباس في وحدة الزمن

السرعة المتوسطة للكباس
mean piston speed

المسافة الفَعّالة التي يتحرَّكُها الكَبّاس في وحدة الزَمن، وتتحدَّد من المعادلة: ع = 2 ل ن، حيث ع = سرعة الكبّاس، ل = طول شوط (مشوار) الكبّاس، ن = عَدَد لَفّات المحرّك في وَحْدَة الزمن.

عربة أمتعة luggage trolley - luggage carrier.. عَرَبَة (ترولّلي) لِنَقْل البضائع والأمتعة والحُمولات المختلفة

عربة أمتعة
(luggage trolley (luggage carrier

عَرَبَة (ترولّلي) لِنَقْل البضائع والأمتعة والحُمولات المختلفة.
يشيع استخدامها في المطارات ومَحَطّات السِكَك الحديديَّة والأسواق.

شبكة الأمتعة luggage grid.. شبك معدنية صغيرة لحمل الأمتعة الخفيفة

شبكة الأمتعة
luggage grid

شَبَكَة معدنيَّة صغيرة لحَمْل الأمتعة الخفيفة، تُرَكَّب فوق سَقف السيّارة (أو على مُؤَخِّرتها في بعض الطِرازات).

حقيبة الأمتعة. الشنطة luggage compartment.. الحيز المخصص في سيارة الركوب لوضع الأمتعَة والأغراض الأخرى بعيداً عن مقاعد الجلوس

حقيبة الأمتعة. الشنطة
luggage compartment

الحَيِّز المُخَصَّص في سيّارة الركوب لوَضع الأمتعَة والأغراض الأخرى بعيداً عن مقاعد الجُلوس، ويكون في مُؤَخِّرَة السيّارة غالباً (أو في مُقَدِّمتها عندما يكون المحرّك في الخَلْف).

سعة التحميل. المقدرة على التحميل load carrying capacity.. مقدار ما تستطيع السيارة استيعابَه من الحمل على نحو آمن

سعة التحميل. المقدرة على التحميل
load carrying capacity

مقدار ما تستطيع السيّارة استيعابَه من الحِمْل على نحوٍ آمن.
تُقَدَّر سعة التحميل في سيّارات الرُكَّاب عادةً بالعدد المُمْكِن استيعابه من الرُكَّاب، وفي سيّارات النقل بمقدار الأطنان المُمْكِن حَمْلها.

عربة للإيجار livery-stable carriage

عربة للإيجار
livery-stable carriage

عَرَبَة أو سيّارة (فَخْمَة عادةً) تُؤَجَّر مع سائقها لفَتَرات زَمَنيّة يُتَّفَق عليها.

محرك تشغيل خفيف light - duty engine.. المحركات ذات القدرات الحصانية المنخفضة

محرك تشغيل خفيف
light - duty engine

مُصطَلح يُطلق على المحرِّكات ذات القُدرات الحصانيَّة المنخفضَة، كتِلْك المستخدمة في سيّارات الركوب الصغيرة.

محرك برأس على شكل حرف ال L-head engine.. محرك احتراق داخلي

محرك برأس على شكل L
L-head engine

محرّك احتراق داخليّ، صِماماتُه عُلْوِيَّة، وتستمِدّ حركَتها من مجموعة تحريك جانبيَّة عبر قَنْطَرة أُفُقِيَّة، فتبدو المجموعة على شكل الحرف L عندما يكون مقلوباً.

محرك احتراق مفتقر lean-burn engine

محرك احتراق مفتقر
lean-burn engine

مُحرّك قادر على أن يعمل بخليط مُفْتَقِر، إذا تكون نسبة الهواء - الوقود به أعلى بكثير من النِسْبَة المحسوبة نظريَّاً.

جهاز حط landing gear.. قوائم مزودة بعجلات صغيرة للحركة المحدودة

جهاز حط
landing gear

قوائم يُمكِن طَيُّها في الجُزء الأماميّ من نِصْف المقطورة، وتُفْرَد رأسِيَّاً لتَرْتَكِز عليها نِصف المقطورة عند فَصْلِها عن المركَبَة القاطِرة.
قد تكون القوائم مُزَوَّدة بعَجَلات صغيرة للحَرَكَة المحدودة.

مقبس اللمبة lamp socket

مقبس اللمبة
lamp socket

القاعدة التي تُرَكَّب فيها اللَّمبة الكهربائيّة.

مكربن سحب لأسفل inverted carburetter.. شفط الهواء من أعلى إلى أسفل

مكربن سحب لأسفل
inverted carburetter

مُكَرْبِن يعمل بشفط الهواء من أعلى إلى أسفل في الاتّجاه الطبيعيّ لتأثير الجاذِبيَّة الأرضيَّة.

ترس داخلي internal gear

ترس داخلي
internal gear

أي تُرس حَلْقيّ تكون أسنانه مُشَكَّلَة من الداخل.

محرك احتراق داخلي internal combustion engine.. الاعتماد على الطاقة الحراريّة المستمدة من عملية الاحتراق التي تتم داخله

محرك احتراق داخلي
internal combustion engine

مُحرّك يعتمد في تشغيله على الطاقة الحراريّة المُستمَدَّة من عمليّة الاحتراق التي تتمّ داخله.
قد يعمل بالبنزين أو وقود ديزل أو الغاز.

إصلاح متوسط للمحرك intermediate engine overhaul.. إزالة الكربون المُتراكم على رأس الكباس وتركيب حلقات جديدة له وإعادة خرط الأسطوانات

إصلاح متوسط للمحرك
intermediate engine overhaul

إصلاحٌ للمحرّك يُجْرَى عادةً لتجديد عُمره عندما تظهر عليه أعراضٌ غير طبيعيّة، كانخِفاض قُدْرَته، وزيادة استهلاكِه لزيت التزييت، وانْبِعاث أصوات غير عاديّة منه.
يُجرى في هذا الإصلاح عادةً إزالة الكربون المُتراكم على رأس الكبّاس، وتركيب حلقات جديدة له، مع إعادة خَرْط الاسطوانات إذا تطَلَّب الأمر ذلك، وتجليخ قواعد الصِمامات واستبدال ياياتها.

السرعة اللحظية للكباس instantaneous piston speed

السرعة اللحظية للكباس
instantaneous piston speed

السرعة التي يتحرَّك بها الكبّاس عند أيَّة نقطة مُعَيَّنة من شوطه (مشواره)، أي عند أيَّة زاوية للعمود المرفَقيّ.

محرك مستقيم in-line engine

محرك مستقيم
in-line engine

محرِّك تكون اسطواناته مُرَتَّبَة في خطٍّ مستقيم، أي في صَفّ واحد.
قد يكون رأسيّاً أو مائلاً.

محرك مائل inclined engine

محرك مائل
inclined engine

محرّك تقع اسطواناته في مُستوى واحدٍ يميل بزاوية كبيرة على الاتّجاه الرأسيّ.

محرك برأس على شكل حرف اي I – head engine.. محرك بصمامات علْوية

محرك برأس على شكل I
I – head engine

محرّك يحتوي رأس اسطوانته على كُلّ من صِماميْ السحب والعادِم.
يُسَمَّى كذلك "محرّك بصماماتٍ عُلْوِيَّة".

ترس هيبودي hypoid gear.. ترس مخروطي أسنانه غير مستقيمة وإنما حلزونية الشكل يستخدم لنقل الحركة بين عمودين غير متقاطعين

ترس هيبودي
hypoid gear

تُرس مخروطيّ أسنانه غير مُستقيمة، وإنَّما حلزونيَّة الشكل، يُستخدم لنَقل الحركة بين عمودين غير مُتقاطِعَيْن ولا يَقَعان في مُستوى واحد.
من أمثِلَتِه تُرْس الپنْيون في مجموعة الإدارة النهائيّة بالمِحْوَر عندما لا يَقَع مِحْوَرُه في مُستوى محور التُرْس التاجيّ ولا يتقاطَع معه.

ابتعاثات هيدروكربونية hydrocarbon emissions.. نواتج الوقود المحترق جزئياً

ابتعاثات هيدروكربونية
hydrocarbon emissions

نواتج الوقود المُحْتَرِق جُزْئِيّاً والخارج من المحرّك إلى الجَوّ، وهي إحدى المُلَوِّثات الرئيسيّة للبيئَة.

هيدروكربون Hydrocarbon.. الكربون والهيدروجين

هيدروكربون
Hydrocarbon

مُرَكَّب أساسه الكربون والهيدروجين، وهو المُكَوِّن الرئيسيّ للوقود الحَفريّ.

محرك هجين hybrid engine.. الجمع بين الحاقن وشمعة الإشعال بالشرر

محرك هجين
hybrid engine

محرّك يجمع بين طريقَتَيْن للتشغيل، مثل محرّك ديزِل هُجين، أي يجمَع بين الحاقِن وشَمْعَة الإشعال بالشَرَر.

محرك متقابل الاسطوانات horizontally - opposed engine

محرك متقابل الاسطوانات
horizontally - opposed engine

محرِّك تكون اسطواناته أُفُقيَّة ومرصوصة على كلا جانبيْ العمود المِرْفَقيّ.

محرك أفقي horizontal engine.. محرك ذو اسطوانات أُفقية موازيَة لأرضية السيارة

محرك أفقي
horizontal engine

محرّك ذو اسطوانات أُفُقيّة (في وضع أفقيّ) أي مُوازيَة لأرضيّة السيّارة.
قد يُعرف كذلك باسم "محرَّك نائم" أو "محرّك مُسَطَّح".

مكربن أفقي horizontal carburetter

مكربن أفقي
horizontal carburetter

مُكَرْبِن به أُنُبوب ڤَنتوري في وضْع أفقيّ، ومن ثمّ يدخُله الهواء من الجَنْب، ليسري الخليط مُباشرةً إلى مَجْمَع السَحب بالمحرّك دون عوائق (انحناءات) تَضْطَرَّه إلى تغيير اتّجاهه وِفْقاً.
هناك بعض التصميمات التي تجمع بين خصائص المُكَرْبِنَيْن الرأسيّ والأفقيّ في مُكَرْبِن واحد يُسمّى "المُكرْبِن المائل".

محرك عالي الانضغاط high - compression engine

محرك عالي الانضغاط
high - compression engine

تسمية مُرادِفة لمحرّك ديزل، أو محرّك الإشعال بالانضِغاط، الذي يبلُغ الضغط فيه قَدْراً عالياً.

ترس لولبي مزدوج herringbone gear

ترس لولبي مزدوج
herringbone gear

تُرس لولبيّ، غير أنّ أسنانه مُزْدَوجَة المَيْل، أي مائلة في اتّجاهين مُتقاطِعين على شكل الرقم 7 أو 8.

ترس لولبي helical gear

ترس لولبي
helical gear

تُرس أسنانُه مُشَكَّلَة على نحوٍ مستقيم (عدل)، غير أنَّها مائلَة على محوره.

محرك تشغيل ثقيل heavy - duty engine.. محرك ديزل ذو قدرة حصانية كبيرة

محرك تشغيل ثقيل
heavy – duty engine

محرّك يُستخدم في ظروف الخدمة الشاقَّة، وهو محرّك ديزل عادةً ذو قُدْرَة حصانيَّة كبيرة.

مفتاح قلاب للمصباح الأمامي headlamp beam switch.. اختيار إضاءة المصباحين (الكشافين) الأمامِيين للسيارة

مفتاح قلاب للمصباح الأمامي
headlamp beam switch

ذِراع أو ترتيبة يتحكَّم بها قائد السيّارة في اختيار إضاءة المصباحَيْن (الكَشّافَين) الأمامِيَّيْن للسيّارة للحُصول على الإضاءة القريبة أو البعيدة للطريق.

المصباح الأمامي. مصباح المقدمة Headlamp.. لَمبة مزدوجة الفتيلة للإضاءة القريبة والبعيدة

المصباح الأمامي. مصباح المقدمة
Headlamp

المصباح (الكَشّاف) الرئيسيّ بالسيّارة، الذي يُرَكَّب في كلّ من جِهَتَيْها، ويشتمل أساساً على لَمْبَة مُزْدَوَجة الفتيلة للإضاءة القريبة والبعيدة ومُرَكَّبَة في بُؤْرَة عاكِسٍ على هيئَة قَطْع مكافئ.

ترس مقدم head gear.. زوجا تروس عمود المناولة

ترس مقدم
head gear

كُلّ من زَوْجَي تُروس عمود المُناوَلة اللذَيْن يُعْطِيان السرعة الأولى في صندوق تروس مَرْكَبة ثقيلة.

سيارة بباب خلفي hatchback - hatchback car

سيارة بباب خلفي
(hatchback (hatchback car

سيّارة رُكوب مُزوَّدة بباب مِفْصَليّ خَلْفيّ يُفْتَح إلى أعلى.

محرك ذو سحب توافقي harmonic induction engine

محرك ذو سحب توافقي
harmonic induction engine

محرّك يتمّ اختيار طول مَمَرّ السَحب فيه، بحيث إذا تغيَّرَت سرعة المحرّك في نِطاق ضَيِّق فإنّ كِفايَتَه الحَجْمِيَّة لا تَتَناقص.

سيارة هارد توب hard top car - hardtop.. سيارة ركوب خاصة ذات بابين سقفها مصنوع من الألياف الزجاجية (الفيبرجلاس) أو مكسو بطبقة من اللدائن - البلاستك

سيارة هارد توب
(hard top car (hardtop

سيّارة رُكوب خاصَّة ذات بابَيْن، ويكون جِسْمُها مُقْفَلاً، وسَطْحُها يوحي أحياناً بأنَّه مُنْفَصِل عن جِسمها نظراً لِتَمَيّزه بلون آخر، فضلاً عن اختلاف بُنْيَتِه عن الجسم.
قد يكون السَقْف مصنوعاً من الألياف الزُجاجيَّة (الفيبرجلاس) أو مَكْسُوَّاً بطبقة من اللدائن (البلاستك).

محرك على شكل حرف اتش H – engine

محرك على شكل H
H – engine

محرّك يحتوي على عددٍ من الاسطوانات مُوَزَّعة بالتساوي على كُتْلَتَين مُتَقابلَتَيْن ويتوَسَّطُهما عمود مَرْفَقيّ واحد، ممّا يجعل للمحرّك شكل H من الداخل.

الوزن الإجمالي للمركبة gross vehicle weight - gross weight

الوزن الإجمالي للمركبة
(gross vehicle weight (gross weight

الوزن الإجماليّ للمَرْكَبة وهي مُحَمَّلة بالحِمْل الأقصى المُقَرَّر لها.

الوزن الإجمالي للمجموعة gross combination weight

الوزن الإجمالي للمجموعة
gross combination weight

في جرّارات المقطورات أو أنصاف المقطورات، الوزن الإجماليّ للجَرّار مع مقطورَتِه عندما يكونان مُحمَّلَيْن بالحِمْل الأقصى المُقَرَّر لهما معاً.

الوزن الكلي للمحور. الثقل الكلي للمحور gross axle weight

الوزن الكلي للمحور. الثقل الكلي للمحور
gross axle weight

في المَرْكَبات، أقْصى حِمْل ينشأ عن محور واحد ويُؤَثِّر على سطح الطريق.

شوكة نقل التروس gear-shift fork.. تحريك التروس من مواضِعها لتتعاشق بالكيفية المطلوبة للحصول على سرعات محددة

شوكة نقل التروس
gear-shift fork

نهاية عصا (ذِراع) نقل السرعات من ناحية التروس، وهي على شكل شوكة تعمل على تحريك التروس من مواضِعها لتَتَعاشَق بالكَيْفِيَّة المطلوبَة للحُصول على سرعات مُحَدَّدة.

رفع السرعة gearing up.. زيادة نسبة التعشيق بصندوق التروس مع زيادة الضغط قدر مناسب على دواسة الوقود

رفع السرعة
gearing up

في السيّارات، الانتقال من سرعة إلى سرعة أعلى منها عن طريق تغيير (زيادة) نِسْبَة التعشيق بصندوق التروس، مع زِيادة الضغط بقَدْر مُناسب على دَوّاسة الوقود.

نسبة نقل السرعات gearing ratio.. النسبَة بين سرعة دوران العمود المدار وسرعة دوران العمود المدير

نسبة نقل السرعات
gearing ratio

النِسْبَة بين سرعة دَوَرَان العمود المُدار وسرعة دوَران العمود المُدير، وهي أقلّ من الواحِد الصحيح عادةً.

خفض السرعة gearing down.. تغيير نسبة التعشيق بصندوق التروس مع تقليل الضغط بقدر مناسِب على دواسة الوقود

خفض السرعة
gearing down

في السيّارات، الانتقال من سرعة إلى سرعة أقلّ منها عن طريق تغيير (تقليل) نسبة التعشيق بصندوق التروس، مع تقليل الضَغْط بِقَدْر مُناسِب على دَوّاسة الوقود.

نسب السرعات بصندوق التروس gearbox ratios.. إتاحة عزم دوران كبير يناسب السير بسرعة بطيئة أو بسرعات عالية

نسب السرعات بصندوق التروس
gearbox ratios

تختلف نِسَب السرعات في صناديق التروس باختلاف تصميمِها والغَرَض من استخدامِها، ويَتَرَاوَح عَدَدها في المُتَوَسِّط بين ثلاث وأربَع نِسَب، تَتَمَيَّز أولاها بإتاحَة عَزْم دَوَرَان (حَرَكة) كبير يُناسب السير بسرعة بطيئة (عند بدء التحرُّك بالسيّارة، مثلاً)، بينما تُتيح النِسَب الأخرى السَيْر بسرعات عالية.
قد تكون النِسَب في صندوق تُروس نَمَطيّ (رُباعي السرعات) على النحو التالي، على سبيل المثال: السرعة الأولى 1:4 ، السرعة الثانية 1:2.5 السرعة الثالثة 1:1.5، السرعة الرابعة 1:1.

فرملة صندوق التروس gearbox brake.. إيقاف حركة التروس لتسهيل عملية التعشيق

فرملة صندوق التروس
gearbox brake

في صندوق التروس، فَرْمَلَة لإيقاف حركة التروس، وذلك لتسهيل عمليَّة التعشيق.

صندوق التروس. الجيربوكس Gearbox.. انتقاء وتعشيق وتغيير السرعات المطلوبة للسيّارة في الظُروف المختلفة

صندوق التروس. الجيربوكس
Gearbox

صندوق مُقْفَل يحتوي على مجموعات من التروس مُرَتَّبة في نظام مدروس يُتيح انْتِقاء وتعشيق وتغيير السرعات المطلوبة للسيّارة في الظُروف المُختلفة، فضلاً عن بدء حركة المحرّك والسيّارة ساكِنة (واقِفَة)، وتحريكها للخَلْف، وإيقافِها في أيّ موضِع دون إبطال محرّكها (كما هي الحال عند الوقوف في إشارات المرور، مثلاً).
قد يكون صندوق التروس ثُلاثيّ أو رُباعيّ أو خُماسيّ السرعات، وِفْقاً لتصميمه وعَدَد نِسَب التعشيق بين تُروسه.
وقد تكون ذِراع (عصا) تشغيله أرضيَّة، أو مُرَكَّبَة في عمود القيادة أسفل عجَلَة القيادة والتوجيه.

عجلة ترسية gear wheel

عجلة ترسية
gear wheel

عجلة مُسَنَّنة تنْقُل القُدْرَة دونَما انزلاق.

رتل تروس gear train.. إعطاء نسبة تخفيض معينة للسرعة مع الدوران في الاجاه المطلوب

رتل تروس
gear train

مجموعة تروس مُتَعاشِقَة، وتكون مُصَمَّمة بحيث تُعطي في النهاية نسبة تخفيض مُعَيَّنة للسرعة مع الدوران في الاتّجاه المطلوب.

نسبة التروس gear ratio.. النسبَة بين سرعة دوران عمود الإدارة النهائي (الخارج) من الصندوق وبين سرعة دوران العمود المرفقي

نسبة التروس
gear ratio

في صندوق التروس، النِسْبَة بين سرعة دوران عمود الإدارة النهائيّ (الخارج) من الصندوق وبين سرعة دوران العمود المِرْفَقيّ، لكُلّ نِسْبَة من نِسَب تعشيق تُروس السرعات بالصندوق.

مضخة ترسية gear pump.. في حوض الزيت بالمحركات لضخ الزيت إلى مواضع التزييت

مضخة ترسية
gear pump

نوع من المِضَخَّات يُرَكَّب أساساً في حَوْض الزيت بالمحرّكات لضَخّ الزيت إلى مواضِع التزييت.
تتكَوَّن من تُرْسَيْن مُستقيمَيْن مُتَماثِلَين، وفي تعاشُق دائم، ويُحيط بهما مِبْيَت معدنيّ.
يَستمِدّ أحد التُرسَيْن حركته من المحرّك فيُدير التُرس الآخر ليَسْحَب التُرسان بينهما الزيت من أحد جانبيْ المِبْيَت ويدْفعَانِه للخُروج من الجانب الآخر.

ذراع نقل السرعات. عصا الفيتيس gear lever

ذراع نقل السرعات. عصا الفيتيس
gear lever

ذِراع للتحكُّم في التروس بصندوق التروس لاختيار السرعات المطلوبة.

عنقود التروس gear cluster

عنقود التروس
gear cluster

في صندوق التروس، العمود المُناوِل وما عليه من تُروس.

تغيير السرعات. نقل التروس gear changing - gear change.. تحريك عصا نقل التروس (الفيتيس) إلى مواضع معينة لتناسِب سرعات السير على الطريق

تغيير السرعات. نقل التروس
(gear changing -gear change

تغيير السُرُعات في صناديق التروس العاديَّة بتحريك عصا نَقْل التروس (الفيتيس) إلى مواضع مُعَيَّنة، حسَب الطلب وظُروف التشغيل، لتُناسِب سُرُعات السَيْر على الطريق.

مخطط تغيير السرعات gear - shifting diagram.. بيان اتجاهات حركة الذِراع لتعشيق السرعات المختلفة

مخطط تغيير السرعات
gear - shifting diagram

في السيّارات، رَسْم تخطيطيّ يُطبَع عادةً على مِقْبَض ذِراع (عصا) تَغيير سُرعُات صندوق التروس لِبَيان اتِّجاهات حركة الذِراع لتعشيق السرعات المختلفة (الأماميَّة والخَلْفِيّة)، فضلاً عن الوَضْع المُحايِد.

تبديل السرعة. نقل السرعة gear - shifting.. استخدام صندوق التروس والضغط المناسب على دواسة الوقود

تبديل السرعة. نقل السرعة
gear - shifting

تغيير السرعة بالزيادة أو بالتخفيض عن طريق صندوق التروس والضغط المُناسب على دوَّاسة الوقود.

ذراع تغيير السرعات. الفيتيس gear - shift lever.. في أرضية السيارة أو مع عمود القيادة تحت عَجَلَة القيادة والتوجيه

ذراع تغيير السرعات. الفيتيس
gear - shift lever

في صندوق التُروس، عصا تُشَغَّل باليد لنقل تروس السرعات حسب الطلب، وتبعاً لظُروف التشغيل.
قد تكون في أرضيَّة السيّارة، أو مع عمود القيادة تحت عَجَلَة القيادة والتوجيه.

ترس Gear.. نقل الحركة مباشرةًمن عمود إلى آخر دون وسيط

ترس
Gear

عَجَلة (أو قُرْص) مُحيطُها مُشَكَّل بأسنان لها مُواصَفات خاصَّة، ويُستفاد منها في نَقْل الحركة مُباشَرةً من عمود إلى آخر دون وسيط (كما في عمَليّات الإدارة بالسُيُور).
من التروس ما ينْقُل الحركة الدَوَرانيَّة كما هي، ومنها ما يُحَوِّلُها إلى حركة مستقيمة (أو العكس) دون انزِلاقٍ أو فقْدٍ في السرعة.

محرك نفاث. محرك تربيني gas-turbine engine.. الاحتراق وتمدد الغازات لتصطدِم موجتها النفاثة بالرياش التربينية محركَة إياها بسرعة دوران عالية

محرك نفاث. محرك تربيني
gas-turbine engine

محرّك يتكوَّن في الغالِب من تُرْبينَتَيْن، إحداهما تُربينَة ضَغَّاطَة تشتمل على عمود يدور داخل مِبْيَت يُحيط بدافعة مُرَكَّبَة عليه من أحد طرفيه لتعمل بمثابة ضغَّاط طارِد مركزيّ، وبِرِياش تُرْبينيَّة من الطَرَف الآخر، بحيث يدخُل الهواء إلى المِبْيَت ويُدْفَع تحت ضغط إلى غُرْفَة الاحتراق بالمِبْيَت ليخْتَلِط بالوقود (بارافين أو كيروسين عادةً) الذي يُحْقَن من مِنْفَث داخل الغرفة، فيَتمّ الاحتراق وتتمَدَّد الغازات لتصطدِم مَوْجَتَها النَفَّاثة بالرِياش التُرْبينيَّة محرِّكَةً إيّاها بسرعة دوران عالية، ثمَّ تخرُج منها عن طريق رِياش توجيهٍ إلى التُربينَة الثانية بالمحرّك فتُديرُها، حيث تُدير هي بدَوْرِها عمود الإدارة النهائيّ المُوَصَّل بها (عن طريق صندوق التروس).

محرك بنزين gasoline engine

محرك بنزين
gasoline engine

محرّك احتراق داخليّ يعمل بالبنزين وِفْقاً لدورة أُوتُّو.

محرك غازي gas engine.. محرك احتراق داخلي يعمل بوقود غازي يتم خلطه بالهواء بترتيبة خلط خاصة تَحل محل المكربن

محرك غازي
gas engine

محرّك احتراق داخليّ يُماثل المحرّك البِنزين في أدائه، غير أنَّه يعمل بوقود غازيّ يتمُّ خلْطه بالهواء بترتيبة خلْط خاصَّة تَحُلّ محَلّ المُكرْبِن.
يُستخدم على نحوٍ اضطراريّ في حالة نُدرة الوقود السائل أو فداحَة ثَمنه، أو عند توفُّر الغاز الطبيعيّ بأسعار زهيدة.
يعيبه صُعوبة الإمداد بالغاز أو الاحتفاظ به في خَزَّانات وأوعية تحت ضغطٍ عالٍ، فضلاً عن الارتفاع الملحوظ في الاستهلاك النوعيّ له (منسوباً إلى قُدرَتِه الحِصانيَّة المُتاحة أو مدى المسافات المقطوعة).

عربة نقل الموتى funeral car

عربة نقل الموتى
funeral car

عَرَبة أو سيّارة مُجَهَّزة على نحوٍ خاصّ يُناسِب نَقْل الموتى لدَفْنِهِم.

غطاء فتحة ملء الوقود fuel tank cap

غطاء فتحة ملء الوقود
fuel tank cap

في خزّانات الوقود بالسيّارات، غِطاء يُزوَّد عادةً بقِفْل ذي تصميم خاصّ يَكْفَل عدم فتحه أو العَبَث به.

منظم ضغط الوقود fuel pressure regulator.. صِمام ذو رَقّ يعمل على حِفْظ الضغط في مجموعة التغذِيَة

منظم ضغط الوقود
fuel pressure regulator

صِمام ذو رَقّ يعمل على حِفْظ الضغط في مجموعة التغذِيَة عند مُستوى مُعَيَّن سَلَفاً، بحيث يكون أعلى من ضغط مجْمَع العادِم.

محرك ذو وقود محقون fuel injection engine.. محرك احتراق داخلي يغذَّى بالهواء النقي ثم يحقن الوقود

محرك ذو وقود محقون
fuel injection engine

محرّك احتراق داخليّ يُغذَّى بالهواء النقيّ ثمّ يُحقَن الوقود، في التوقيت المناسب، تحت ضغط كبير، في غرفة الاحتراق مُباشرَةً.

المساحة الأمامية frontal area.. حساب مقاومة الهواء للسيارة في السرعات والأجواء المختلفة

المساحة الأمامية
frontal area

المِساحة التي يُبَيِّنُها مَسْقَط مُقَدِّمَة السيّارة على المُستوى المُقابِل (المُواجِه) لها والعموديّ على اتّجاه مِحوَرِها الطوليّ.
تُفيد في حساب مقاومة الهواء لها في السرعات والأجواء المختلفة.

المحور الأمامي front axle.. به تتصِل آليّات التوجيه

المحور الأمامي
front axle

المِحْوَر الواقِع في مُقدِّمَة السيّارة ويحمل عَجَلَتيها الأماميَّتيْن، وبه تَتََّصِل آليّات التوجيه.

الإدارة بالعجلتين الأماميتين. الإدارة من الأمام front - wheel drive

الإدارة بالعجلتين الأماميتين. الإدارة من الأمام
front - wheel drive

إدارة تكون فيها عَجَلَتا السيّارة الأمامِيَّتان هما المُديرَتين، على حين تَتَدَحْرَج فقط عَجَلَتاها الخلفِيَّتان.

شاحنة بضائع freight car

شاحنة بضائع
freight car

سيّارة نقل (لوري) تُستخدم في أعمال النقل البريّ للبضائع.

محرك بكباس حر free piston engine.. الجمع بين مزايا محرك ديزل والتربينة الغازِية. حركة ترددية حرة داخل الأسطوانة

محرك بكباس حر
free piston engine

محرّك يجمع بين مزايا محرّك ديزل والتُربينة الغازِيَّة، وينقسِم إلى قسمين يعمل أحدهما بمثابة محرِّك ديزل (ويُسَمّى في الغالب موَلِّد غازات) به كبَّاسان مُتعاكِسان داخل اسطوانة واحدة مُغْلَقَة الطَرَفَيْن وبها فتحات في وسطِها تُوَصَّل إلى القسم الثاني (الذي يعمل بمثابة تُرْبينَة غازِيَّة).
والكبَّاسان ليس لهما ذِراعا توصيل أو عمود مِرْفَقيّ، وبالتالي فإنَّهما لا يُستخدمان لتوفير عزم دوران أو قُدْرَة حَرَكِيَّة كما هي الحال في المحرّكات المُعتادة، وإنّما يتحرّكان حركة تَرَدُّدِيَّة حُرَّة داخل الأسطوانة.
وعندما يتمّ احتراق شحنة الخليط بينَهما فإنّهما يعملان فقط كضَغَّاط لكبْس الغازات العادِمة ودَفْعِها - من خلال فتحات الاسطوانة - إلى القسم الثاني الذي يعمل عندئذٍ بمثابة تُرْبِينَة غازِيَّة تَتَلَقَّى هذه الغازات العادِمة تحت ضَغط، فتُعطي القُدرة وعَزْم الدوران المطلوبين عند توصِيلِها بعمود الإدارة (عن طريق صندوق تروس).
يُستخدم هذا المحرّك على نِطاق واسع في قاطرات السكك الحديديّة، وفي محطّات توليد القُوى، وعلى نِطاق تجريبيّ في السيّارات.

محرك رباعي الأسطوانات four-cylinder engine

محرك رباعي الأسطوانات
four-cylinder engine

محرّك يعمل بأربَع اسطوانات مُرَتَّبة كُلّها في صَفٍّ واحد، وفي وضع رأسيّ أو أُفُقيّ عادةً.
وقد طُوِّر كذلك محرّك رُباعيّ الاسطوانات، اسطواناتُه مُرَتَّبة في صَفٍّ واحد، غير أنّها في وَضْع مائل كما لو كانت تُمَثِّل أحد جانبي المحرّكات التي على هيئة الحرف V.

المحور الأمامي forward axle.. الواقِع في مقدّمة السيارة

المحور الأمامي
forward axle

المحور الواقِع في مُقَدِّمَة السيّارة، ويحْمِل عجَلَتيها الأمامِيَّتَيْن، و تَتَّصِل به آليّات وأجهزة التوجيه.

أسطول سيارات fleet of cars

أسطول سيارات
fleet of cars

مجموعة من السيّارات، تَمْلِكُها أو تتوَلّى تشغيلها مؤَسَّسة أو شركة أو شخص، وتُستخدم في أغراض النقل أو التجارة أو غيرها.

محرك مسطح flat engine.. محرّك ذو اسطوانات مرتبة في وضع أُفقي

محرك مسطح
flat engine

محرّك ذو اسطوانات مُرَتَّبة في وضع أُفُقيّ، وفي اتّجاه موازٍ لأرضيّة السيّارة، وكبّاساتها تعمل في اتّجاهين مُتعاكِسَين.

شاحنة مسطحة flat car.. عربة نقل مكشوفة السطح وبدون جوانب

شاحنة مسطحة
flat car

عربة نقل مكشوفة السطح وبدون جوانب، قد تسير في قوافل بريَّة أو تُلحق بعربات السكك الحديديّة.

سيارة إطفاء حرائق fire engine - fire-fighting vehicle

سيارة إطفاء حرائق
(fire engine (fire-fighting vehicle

سيّارة مُجَهَّزَة تجهيزاً خاصّاً لإطفاء الحرائق ومُكافَحَتِها.

مصفاة الوقود. مصفاة فتحة الملء filling strainer

مصفاة الوقود. مصفاة فتحة الملء
filling strainer

مصفاة سِلْكِيَّة تُرَكَّب في مدخل فتحة الملْء بخزّان الوقود لاحتجاز أيَّة شوائب عالقَة بالوقود.

محطة ملء. محطة بنزين filling station.. تغيير الزيوت. الإمداد بالهواء المضغوط لنفخ العجلات. المياه المقطَّرة للبطّاريات. المياه العذبة

محطة ملء. محطة بنزين
filling station

محطة تعْبِئَة لتزويد السيّارات أساساً بالوقود بأنواعه المختلفة (بنزين عاديّ، بنزين عالي الأوكتين، سولار، مثلاً)، وقد تُقَدِّم خدمات أخرى، منها - على سبيل المثال - تغيير الزُيوت، والإمداد بالهواء المضغوط لنَفْخ العجلات، والمياه المُقَطَّرة للبَطّاريَّات، والمياه العذبة.

فتحة الملء filling hole.. نهاية أو طرف القناة أو المجرى المُخَصَّصة لملء خزّانات الوقود أو الزيت أو الماء

فتحة الملء
filling hole

نهاية أو طرف القناة أو المجرى المُخَصَّصة لملْء الخزّان (خزّانات الوقود أو الزيت أو الماء).

غطاء فتحة الملء. سداة فتحة الملء (filler cap (filler plug

غطاء فتحة الملء. سداة فتحة الملء
(filler cap (filler plug

غِطاء معدنيّ مُلَولَب (مُقَلْوظ) عادةً، يُستخدم لتغطية فتحات الملْء ومنع تسرُّب المواد منها أو دخول الأتربة والشوائب إليها.

محرك برأس على شكل F-K F-head engine.. صمامات سحب علوية وصمامات عادم جانبية

محرك برأس على شكل F-K
F-head engine

محرّك مُجَهَّز بصِمامات سَحْب عُلْوِيَّة وصِمامات عادِم جانبيَّة، مِمّا يجعل رأس الاسطوانات على هذا الشكل.

محرك احتراق خارجي external combustion engine

محرك احتراق خارجي
external combustion engine

محرّك يَعْتَمد في تشغيله على الطاقة الحراريّة المُسْتَمَدَّة من عمليَّة احتراق تُجْرَى خارِجَه، كما هي الحال في المحرّكات أو التُوربينات البُخاريَّة التي تَستَمِدّ بُخار الماء اللازِم لها من مَرَاجِل (غَلاّيات) بُخاريَّة.

محرك استبدال. محرك غيار exchange engine

محرك استبدال. محرك غيار
exchange engine

محرّك جديد أو مُجَدَّد يُسْتَبْدل به المحرّك الأصليّ في حالة عدم صلاحيَّته لاستمرار الخِدْمَة أو في الحالات الاضْطِراريَّة.

محرك إيبيتروكويدالي epitrochoidal engine

محرك إيبيتروكويدالي
epitrochoidal engine

نوع من المحرّكات ذو غُرَف على الشكل الإپيتروكويدي (العَجَليّ الفَوقيّ)، مثل مُحرّك "ڤانكل".

ترس إيبسكلودي. ترس كوكبي epicyclic gear.. صناديق التروس الأوتوماتيكية للحصول على سرعات مختلفة وفقا للحركة النسبية بين تروسها

ترس إيبسكلودي. ترس كوكبي
epicyclic gear

أحد التُروس الصغيرة في مجموعة تدور وفقاً لنظام كوكَبيّ، وتتكوَّن أساساً من تُرْس مركزيّ كبير يدور حَوْلَه عدد من التُرُوس الصغيرة (واحد أو أكثر)، يُحيط بها تُرْس حَلْقِيّ مُسَنَّن من الداخل، أي أنّ الترُوس الصغيرة تقع بين التُرس الحَلْقِيّ والتُرْس المركَزِيّ.
وهذه المجموعة تُستخدم أساساً في صناديق التُرُوس الأوتوماتيَّكية، حيث تُتيح الحُصول على سرعات مختلفة وِفْقاً للحركة النسبيّة بين تُرُوسِها.

ضبط المحرك engine tuning.. تعديل نسبة الانضغاط وإزالة الكربون من جدران الاسطوانات وأوجه الكباسات

ضبط المحرك
engine tuning

العمليّات التي تُجرى على المحرّك لتحسين أدائِه، وتشمُل أساساً ضَبْط المُكَرْبِن، وتوقيت الإشعال، وتوقيت فتح وإغلاق الصمامات، وزيادة كِفايَة نظام التبريد.
وقد تَتَطرَّق العمليّات إلى إجراءات أخرى تُجْرى في وُرَش الإصلاح، مِثْلَ تعديل نِسْبَة الانضغاط، وإزالة الكربون من جُدْران الاسطوانات وأوْجُه الكبّاسات.

عطل المحرك engine trouble

عطل المحرك
engine trouble

خَلَل يُصيب المحرّك فَيُعيق أداءَه الصحيح، أو قد يُؤَدِّي إلى تَوقِّفِه عن العمل تماماً.

عزم المحرك engine torque.. عزم دوران العمود المرفقي. حاصل ضرب القوى المسلطة على الكباسات في نصف قطر دائرة دوران المرفق

عزم المحرك
engine torque

عَزم دَوَرَان العمود المرْفَقيّ.
يُساوي نَظَرِيَّاً مجموع حاصل ضَرْب القُوى المُسَلّطَة على الكبّاسات (بِفعْل الاحتراق في أشواط القُدْرَة) في نِصْف قُطْر دائرة دَوَرَان المِرْفَق (أي المَسافة بين محور النهاية الكُبرى لذِراع التوصيل وبين المحور الطُوليّ للعمود المِرْفَقيّ).
يتغيَّر مِقْداره في أثناء الدَوَرَان بتَغَيُّر وَضْع الكبّاس.

قاعدة اختبار المحرك engine test bed.. القدرة الحصانية. عزم العمودِ المرفقي. استهلاك الوقود

قاعدة اختبار المحرك
engine test bed

قاعدة أو مَحَطَّة لاختبار المحرّكات - وخاصَّة عند تطوير أنواع جديدة منها في المصانع الإنتاجيَّة - والوُقوف على خصائِصها، كقُدْرَتها الحِصانيَّة، وعَزْم عمودِها المرْفَقيّ، واستهلاكها من الوقود، وكِفايَتِها، عند السرعات وفي ظُروف التشغيل المختلفة.

سرعة المحرك engine speed

سرعة المحرك
engine speed

سرعة دَوَرَان العمود المِرْفَقيّ. مَقِيسَة بعدد لَفَّاتِه في الدقيقة.

رسابة المحرك. كدارة المحرك engine sludge

رسابة المحرك. كدارة المحرك
engine sludge

المواد غير القابِلة للذَوبان والناتجة عت تَفَسّخ زيوت التزييت بسَبَت تشغيل المحرّك لمُدَّة طويلة.

أداء المحرك engine performance

أداء المحرك
engine performance

مجموعة العلاقات بين خَرْج القُدرة، ودَوْرات المحرّك في الدقيقة، واستهلاك الوقود في الظُروف المُحيطة بالمحرّك.

إصلاح رئيسي للمحرك. عمرة المحرك engine overhaul - engine reconditioning.. تفكيك المحرك بالكامل وفحص مكوناته وإعادة تجليخ العمود المرفقي

إصلاح رئيسي للمحرك. عمرة المحرك
(engine overhaul (engine reconditioning

إصلاح شامل يُجرى في الوُرَش الرئيسيّة، ويتناول تفكيك المحرّك بالكامِل، وفَحْص مُكَوِّناته، وإعادة تجليخ العمود المِرْفَقيّ، وتبديل المحامِل الرئيسيّة، وإعادة خَرْط (تجويف) الاسطوانات، وتركيب كبّاسات جديدة بحَلقاتها، وتجليخ الصِمامات وتحْضينِها في مَقاعِدِها، واستبدال ياياتِها، وتركيب سَبائك جديدة للمحاور بالنهايات الكُبرى لأذْرُع التوصيل.
وبعد التجميع الكامِل للمُكَوِّنات يُعاد تَلْيين المحرّك عادةً واختبارِه مَعْمَليَّاً.

ركوبة المحرك engine mounting.. امتصاص الاهتزازات التي تحدث به أو تنتقل إليه أثناء سير السيارة

ركوبة المحرك
engine mounting

قاعدة تشتَمِل على جُلَبٍ مطّاطيَّة تتميَّز بخصائص مُرونة وتَحَمُّلِيَّة مُعيَّنة، ويستقرّ عليها المحرّك عند تركيبه في مَوْضِعِه بالسيّارة لتتلقَّى وتمتصّ الاهتزازات التي تحدث به أو تنتقل إليه أثناء السيّر.

خريطة أداء المحرك engine map.. العلاقات بين متغيرات التحكم في أداء المحرك

خريطة أداء المحرك
engine map

رَسْم بيانيّ ثُلاثيّ الأبعاد يُبَيِّن العلاقات بين مُتَغَيَّرات التحكُّم في أداء المحرّك، مثل الرَسْم البيانيّ لتَغَيُّر زاوية تقديم الإشعال مع تغيُّر كلّ من سرعة المحرّك ومقاس مَقْطَع المِخْنَق (الخانِق).

رقم المحرك engine identification number

رقم المحرك
engine identification number

رَقْم يُنْقَش في جسم المحرّك للدلالة على البيانات المُتَعَلِّقة بإنتاجِه، مثل سَنَة الصُنْع ودُفْعَة الإنتاج.

تبريد المحرك engine cooling.. التحكم في درجة حرارة أجزاء المحرك لمنع السخونة الزائدَة فيه

تبريد المحرك
engine cooling

عَمليّة أساسيّة للتحكُّم في درجة حرارة أجزاء المحرّك لمَنْع السُخونة الزائِدَة فيه، وللحِفاظ على جميع أبعاد التشغيل والخُلوصات والمُحاذاة، وذلك عن طريق وسيط للتبريد (ماء أو هواء)، ومِرْوَحَة، فضلاً عن زَيْت التزييت بالمحرّك.

تأثير سعة محرك السيارة على استهلاك الوقود: رحلة من السنتيمترات إلى الأحصنة

سعة المحرك: شرح مفصل

تعريف:

سعة المحرك، تُعرف أيضًا باسم الإزاحة، هي قياس الحجم الكلي لغرف الاحتراق في جميع أسطوانات محرك السيارة. تُقاس هذه السعة بوحدتين رئيسيتين:
  • السنتيمتر المكعب (سم مكعب): وحدة قياس شائعة في معظم أنحاء العالم.
  • اللتر (ل): وحدة شائعة في أوروبا وبعض الدول الأخرى.

كيفية حساب سعة المحرك:

لحساب سعة محرك سيارة معينة، يتم اتباع الخطوات التالية:

1- معرفة عدد أسطوانات المحرك:

يُمكن العثور على هذه المعلومات في دليل مالك السيارة أو على ملصق معلومات المحرك الموجود عادةً داخل غطاء المحرك.

2- معرفة سعة كل أسطوانة:

  • عادةً ما تُقاس سعة الأسطوانة بوحدة سم مكعب.
  • يمكن العثور على هذه المعلومات في دليل مالك السيارة أو من خلال البحث عن مواصفات محرك السيارة عبر الإنترنت.

3- ضرب سعة الأسطوانة الواحدة بعدد الأسطوانات:

سعة المحرك (سم مكعب) = سعة الأسطوانة الواحدة (سم مكعب) × عدد الأسطوانات

أمثلة:

  • محرك 4 أسطوانات سعة 1.6 لتر: سعة المحرك (سم مكعب) = 1600 سم مكعب (1.6 لتر × 1000 سم مكعب/لتر)
  • محرك 6 أسطوانات سعة 2.4 لتر: سعة المحرك (سم مكعب) = 2400 سم مكعب (2.4 لتر × 1000 سم مكعب/لتر)

أهمية سعة المحرك:

تُعتبر سعة المحرك مؤشرًا غير دقيق على قوة المحرك أو كفاءته في استهلاك الوقود.
  • العلاقة مع القوة: بشكل عام، تميل المحركات ذات السعة الأكبر إلى إنتاج قوة أكبر. ومع ذلك، تلعب عوامل أخرى مثل تصميم المحرك وتقنية التزويد بالوقود دورًا هامًا في تحديد القوة الحقيقية.
  • العلاقة مع استهلاك الوقود: تميل المحركات ذات السعة الأكبر إلى استهلاك المزيد من الوقود. ومع ذلك، يمكن أن تكون محركات السعة الأصغر أقل كفاءة إذا لم تكن مصممة بشكل مناسب.

عوامل أخرى يجب مراعاتها:

  • عدد الأسطوانات: تميل المحركات ذات عدد الأسطوانات الأقل إلى الاهتزاز بشكل أكبر من تلك ذات العدد الأكبر من الأسطوانات.
  • نوع الوقود: يمكن أن تختلف سعة المحرك المذكورة اعتمادًا على نوع الوقود المستخدم (بنزين، ديزل، غاز طبيعي، إلخ).

الخلاصة:

  • سعة المحرك هي قياس مهم لفهم إمكانيات محرك السيارة، لكنها ليست العامل الوحيد الذي يحدد الأداء أو الكفاءة.
  • يجب مراعاة عوامل أخرى مثل تصميم المحرك وتقنية التزويد بالوقود ونوع الوقود عند تقييم أداء محرك السيارة واحتياجاتها من الوقود.

فرملة المحرك engine brake.. كتم الغازات العادمة ومنع خروجها من المحرك

فرملة المحرك
engine brake

فَرْمَلة مُعَاوِنة على كَتْم الغازات العادِمة ومنع خُروجها من المحرّك كُلِّياً أو جُزْئِيّاً، ومن ثمَّ تكْتيفه، فتَقُلّ سرعة السيّارة تدريجيّاً بتأثير المُقاوَمات الخارجيَّة.

كتلة المحرك engine block.. الجزء من بَدن المحرك الذي يحوي الاسطوانات

كتلة المحرك
engine block

الجُزْء من بَدَن المحرّك الذي يحوي الاسطوانات في نِظامٍ مُعَيَّن، ويُرْبَط به الرأس من أعلى، وحوض الزيت من أسفل.

موازنة المحرك engine balance.. ترتيب وتجميع الأجزاء المتحركة والدوارة في المحرك على نحو تتضاءل فيه القوى التحريكية والاهتزازية

موازنة المحرك
engine balance

أسلوبٌ لترتيب وتجميع الأجزاء المتحرّكة والدَوَّارة في المحرّك على نحوٍ تتضاءَل فيه القُوى التحريكيّة والاهتزازيّة التي قد تُؤَدِّي إلى حدوث ارتجاجات غير مرغوب فيها.

محرك engine - motor.. وحدة توليد القُدرة التي تُنْقَل منها الحركات إلى العجلات عن طريق مجموعات نقل الحركة

محرك
(engine (motor

في السيّارات، وحدة توليد القُدرة التي تُنْقَل منها الحركات إلى العجلات عن طريق مجموعات نقل الحركة.
قد يكون المحرّك من النوع التردُّدي (ذي الكبّاسات)، أو الدَوَّار (مُحرِّك ڤانْكل) أو موتوراً كهربائيّاً.

سيارة نجدة emergency car.. الأعمال المتعلِّقة بنجدة السيارات أو إصلاح الأعطال البسيطة

سيارة نجدة
emergency car

سيّارة ذات تجهيز خاصّ، تستخدم في الأعمال المتعلِّقَة بنجدة غيرها من السيّارات، كالجَرّ (السَحب) أو القَطْر، أو الرَفع (من المُقدِّمَة أو المُؤَخِّرَة)، أو الإخلاء (الإبعاد عن الطريق العام)، أو إصلاح الأعطال البسيطة، وما إلى ذلك.

منظم فلطية إلكتروني electronic voltage regulator.. الحفاظ على فلطية القدرة ثابتة

منظم فلطية إلكتروني
electronic voltage regulator

جهاز للحفاظ على فُلْطِيَّة القُدرة المُستمرَّة ثابتةً تقريباً بالرُغْم من تغييرات فُلْطيَّة خطْ التغذية المُناوِبَة (المُتَرَدِّدَة) وتغييرات حمل الخرج في الأجهزة الكهربائيّة والإلكترونيّة بالسيّارة.

منظم إلكتروني electronic regulator.. استشعار الفولطِية المولدة والتحكم فيها بواسطة ترتيبة من أشباه المُوصلات

منظم إلكتروني
electronic regulator

مُنَظِّم للجُهْد الكهربائيّ، وفيه يتمّ استشعار الفولْطِيَّة المُوَلَّدة والتحكّم فيها بواسطة ترتيبة من أشباه المُوصِّلات.

سيارة كهربائية electric car.. سيّرة مزودة بموتور كهربائي كبديل لمحرك الاحتراق الداخلي يَستمد حركته من عددٍ من البطاريات ذات السعات الكبيرة

سيارة كهربائية
electric car

سيّارة مُزَوَّدة بمُوتور كهربائيّ، كبديل لمحرّك الاحتراق الداخليّ، يَستَمِدّ حركته من عددٍ من البطاريّات ذات السِعات الكبيرة.
ما زال استخدام السيّارات الكهربائيّة على نِطاق واسِع محدوداً نَظَراً لما تَتَطَلَّبُه من توافُر إمكاناتٍ كبيرة لشَحْن البطاريّات، التي لا تستطيع حاليّاً العمل إلاّ فترة قصيرةً محدودة (يوم تشغيل واحد تقريباً)، فضلاً عن ضَرورة توافُر عددٍ من البطّاريّات الاحتياطيّة جاهزٍ للاستبدال لحين شحن البطّاريّات الشَغَّالة.

صندوق تروس هابط drop gear.. صندوق تروس يكون فيه العمود المُدير في مستوى أعلى من مستوى العمود المدار

صندوق تروس هابط
drop gear

صُندوق تروس يكون فيه العُمود المُدير في مُستوى أعلى من مُستوى العَمود المُدار.
يُستخدم في المَرْكَبات التجاريّة عندما يقَع المحرّك في مُستوى أعلى من مُستوى مِحْوَر الإدارة.

مكربن مقلوب down-draft carburetter.. سريان الهواء في الاتجاه الطبيعي للجاذِبية الأرضية

مكربن مقلوب
down-draft carburetter

مُكَرْبِن رأسيّ يعمل بالشَفط إلى أسفل، أي يسري فيه الهواء من أعلى إلى أسفل (وهو التصميم المُستخدم حاليّاً على نحو شائع).
يتميَّز بسَرَيان الهواء في الاتّجاه الطبيعي للجاذِبيَّة الأرضيَّة، ويُتيح تركيب مُرَشِّح هواء كبير الحجْم في أعلاه بِسُهولة.

محرك ذو كباسين متضادين double-piston engine

محرك ذو كباسين متضادين
double-piston engine

نوع من المحرّكات ثنائيَّة الأشواط بدون رأس اسطوانات، وتحتوي كلّ اسطوانة فيه على كبّاسين مُتَضادَّيْن أحدُهُما يتَّصل بالعمود المِرْفَقِيّ الأساسيّ، على حين يتّصل الثاني بمرفَقٍ آخر موازٍ للأوَّل ومُتَّصل به.

محرك ذو كباسين متضادين double-piston engine.. المحركات ثنائية الأشواط بدون رأس اسطوانات

محرك ذو كباسين متضادين
double-piston engine

نوع من المحرّكات ثنائيَّة الأشواط بدون رأس اسطوانات، وتحتوي كلّ اسطوانة فيه على كبّاسين مُتَضادَّيْن أحدُهُما يتَّصل بالعمود المِرْفَقِيّ الأساسيّ، على حين يتّصل الثاني بمرفَقٍ آخر موازٍ للأوَّل ومُتَّصل به.

مكربن مزدوج البدن double-barrel carburetter.. المحرّكات السداسية الأسطوانات

مكربن مزدوج البدن
double-barrel carburetter

مُكَرْبِن له بَدَنان مُتَّصِلان بغُرفة عَوَّامَة مشتركة.
يكثُر استخدامه في المحرّكات السداسيَّة الأسطوانات.

محرك خادم donkey engine.. مواصلة تشغيل التوابع عند توَقف المحرك الرئيسي للسيارة

محرك خادم
donkey engine

محرّك إضافيّ صغير، يُستخدم لِمُواصَلَة تشغيل التوابع (الأجهزة الخَدَمِيَّة والتكميليَّة)، وذلك عند توَقُّف المحرّك الرئيسيّ للسيّارة.

عربة كلاب. كلبية dog - cart.. نقل الكلاب الضالّة أو كلاب الصيد

عربة كلاب. كلبية
dog - cart

سيّارة (عربَة) مُجَهَّزَة لنقل الكلاب، وخاصّة كلاب الصيد أو الكِلاب الضالَّة.

ترس الموزع distributor gear

ترس الموزع
distributor gear

الترس الموجود بنهاية عمود مُوَزِّع الشرر (المُوَزِّع الكهربائيّ)، ويستَمِدّ حركَتَه إمّا من عمود الكَامَات، أو من العمود المِرْفَقيّ بالمحرّك مباشرة.

محرك ديزل بحقن مباشر direct-injection diesel engine

محرك ديزل بحقن مباشر
direct-injection diesel engine

محرّك ديزل فيه يُضغط الهواء وحدَه في الاسطوانات إلى حَدّ انضغاط مُعَيَّن، حيث يُحقَن الوقود المُذَرَّى في التوقيت المُناسب ليشتَعل تِلقائيَّاً.

ترس فرقي differential gear.. التروس المخروطية

ترس فرقي
differential gear

أي تُرْس من التروس المخروطيَّة الأربعة في مجموعة التروس الفَرْقِيَّة.

محرك ديزل diesel engine.. محرك احتراق داخلي يعمل بوقود ديزل

محرك ديزل
diesel engine

محرّك احتراق داخليّ يعمل بوقود ديزل، حيث يُستفاد من طاقِتِه الحراريّة لأداء الشغل.
قد يعمل وِفقاً لدورة ثُنائيَّة أو رُباعيَّة الأشواط.

مكربن ذو رق diaphragm carburetter

مكربن ذو رق
diaphragm carburetter

مكرْبِن (كارْبوراتير) بدون عَوَّامَة، حيث يُستعاض عنْها برَقّ أو أكثر.
يعمل المُكرْبِن في وضع رأسيّ أو مائل على حدٍّ سواء، ولا يتأثَّر بالاهتزازات، كما يُؤَدِّي وَظِيفَتَه بِدِقَّة في أثناء تسارُع السيّارة.

كباس ببروز حارف deflector piston.. التخلّص من الغازات المتبقيَة في الاسطوانة بعد شوط الاحتراق

كباس ببروز حارف
deflector piston

في المُحرّكات ثُنائيَّة الأشواط، كبّاس و بُروز في التاج ليُساعد على التخلُّص من الغازات المُتَبقِّيَة في الاسطوانة بعد شوط (مِشوار) الاحتراق.

إزالة الكربنة. إزالة الكربون Decarbonizing.. تنظيف رأس الاسطوانة وتخْليصه من الكربون المتراكِم عليه نتيجة الاحتراق

إزالة الكربنة. إزالة الكربون
Decarbonizing

عمليّة يُقصَد بها أساساً تنظيف رأس الاسطوانة وتخْليصه من الكربون المتراكِم عليه نتيجة الاحتراق.
تُجرى الإزالة عادةً بالقشط بِمِقشَطة غير حادَّة مع استخدام فُرشاة سِلْكِيَّة للتنظيف، أو بالسَفْع بحُبَيْبَات معدنيّة خاصّة.
يتسبَّب الكربون المُتراكِم في انخفاض قدرة المحرّك، وارتفاع درجة حرارَتِه، وعدم انتظام تشغيله.

عربة أطفال. سيارة صغيرة cycle-car.. ميني كار - بوجي

عربة أطفال. سيارة صغيرة
cycle-car

1- عربة أو سيّارة صغيرة لرُكوب الأطفال. قد تُسمَّى "ميني كار" أو "بوجي".
2- سيّارة رُكوب صغيرة الأبعاد على نحو ملحوظ، تكاد تَتَّسع لرُكوب أربعة أفراد على الأكثر.

سيارة شخصية. سيارة عمولة custom car.. تعديلات خاصة لتوفي بمتطلّبات شخصية يحددها المشتري

سيارة شخصية. سيارة عمولة
custom car

سيّارة أُجرِيَت عليها تعديلات خاصّة لتُوفي بمُتَطلَّبات شخصيَّة يُحدِّدُها المُشتري، وتتميَّز بمَظهَرٍ خارجيّ مُنَمَّق، إضافةً إلى العديد من الكماليَّات التي يطلُبُها المشتري.

منظم التيار current regulator.. مفتاح كهربائي يعمل بطريقة ميكانيكية

منظم التيار
current regulator

مفتاح كهربائيّ يعمل بطريقة ميكانيكيّة، وينفتح عندما يتعدَّى التيّار المُوَلَّد قيمة محدَّدة سَلَفاً.

ترس إدارة مجموعة التوقيت crankshaft timing gear

ترس إدارة مجموعة التوقيت
crankshaft timing gear

تُرْس مُرَكَّب بالعمود المرفقيّ، ومنه تَسْتَمِدّ مجموعة توقيت الصِمامات حرَكَتها.

مكربن ثابت التخفيض constant - depression carburetter

مكربن ثابت التخفيض
constant - depression carburetter

مُكَرْبِن ذو مِخْنَق مُتَغيِّر بحيث يستجيب مَقاس مَقْطَعِه لظُروف سرَيان الهواء به.

محرك يشتعل بالانضغاط compression ignition engine.. الإشعال ذاتيا نتيجة الانضغاط الشديد لخليط الوقود والهواء

محرك يشتعل بالانضغاط
compression ignition engine

مُصْطَلَح مُرَادِف يُطْلَق على محرّك ديزل، حيث يتمّ فيه الإشعال ذاتيَّاً نتيجة الانضغاط الشديد لخليط الوقود والهواء.

مكربن مركب compound carburetter.. مكربن متعدد الخوانق

مكربن مركب
compound carburetter

مُكَرْبِن يحتوي على أكثر من مِخْنَق واحد لإتاحة مُرور أكبَر كَمِيَّة من الهواء، بدلاً من اللُجوء لتركيب أكثر من مُكرْبِن. يُسَمَّى أيضاً مُكَرْبِن مُتَعَدِّد الخوانِق.

سيارة مسابقات competition car.. سيارة ركوب من طِراز رياضي

سيارة مسابقات
competition car

سيّارة رُكوب من طِراز رياضيّ (سبور) ذات مُوَاصَفات خاصَّة تُؤَهِّلُها لِدُخول مُبارَيات (مُسابَقات) تَنافُسيَّة ي السرعة والتَحَمُّليَّة واجتياز العوائق.

تروس عنقودية cluster gears.. العمود المُناوِل في صندوق التروس

تروس عنقودية
cluster gears

1- مجموعة التروس الموجودة على العمود المُناوِل في صندوق التروس.
2- العمود المناوِل وما عليه من تروس.

نقل التروس change gears.. تعشيق مجموعة تروس السرعة المطلوبة

نقل التروس
change gears

تحريك ذراع تغيير السرعات لتتحرَّك شَوْكَة النقل بصندوق التُروس من أجل تعشيق مجموعة تروس السرعة المطلوبة.

عربة نقل. طنبر Cart.. طراز قديم تشبه الموتوسيكل أو دراجة بصندوق

عربة نقل. طنبر
Cart

عربة من طراز قديم تُشبه الموتوسيكل أو درّاجة بصُندوق، كانت تُستخدم في نقل الخضراوات والفواكِه من المزارع إلى الأسواق.

وكيل سيارات. وكالة سيارات cars concessionary.. بيع سيارات من طِرازات معينة وتوفير مستلْزماتها من قطع الغيار واللوازم

وكيل سيارات. وكالة سيارات
cars concessionary

شخصٌ مُفَوَّض، أو شركة مُفَوَّضة ببيْع سيّارات من طِرازات مُعيَّنة وتوفير مُستلْزَماتها من قطع الغيار واللوازِم، فضْلاً عن تنظيم مَحَطّات الخِدْمَة والصيانة والإصلاحات اللازمة لها.

شركة نقليات carrying company.. شركة مقاوَلات أو تعَهدات نقل

شركة نقليات
carrying company

شركة مُقاوَلات أو تعَهّدات نقل، تَتَوَلّى تسيير المَرْكَبات (سيّارات، شاحِنات، مقطورات، أوتوبيسات) لنقل الأفراد و/أو البضائع.

نهر الطريق. متن الطريق Carriageway.. الجزء من الطريق المخصص لسير المركبَات

نهر الطريق. متن الطريق
Carriageway

الجُزْء من الطريق المُخَصّص لسَيْر المركبَات.
وهو لا يَشْمُل الرصيفين الجانبيَّين أو الجزيرة الوسطى.

أنبوب كردان cardan tube

أنبوب كردان
cardan tube

عمود كَرْدان أنبوبيّ (أَجْوَف).

تعليق كردان cardan suspension.. تحقيق الحركة الجيروسكوبيَّة للأجزاء

تعليق كردان
cardan suspension

ترتيبَة من حلقات التعليق، وفيها يُعلَّق الجسم بحيث يكون مُثَبَّتاً من نُقطة واحدة.
يُستفاد من هذا النوع من التعليق لتحقيق الحركة الجيروسكوبيَّة للأجزاء.

عمود كردان cardan shaft.. عمود إدارة ذو تصميم خاصّ يَسْمَح له بالحركة المَرِنة إلى أعلى وإلى أسفل أثناء الدوران

عمود كردان
cardan shaft

عمود إدارة ذو تصميم خاصّ يَسْمَح له بالحركة المَرِنة إلى أعلى وإلى أسفل أثناء الدوران (عن طريق وصلات خاصّة جامِعة الحركة)، ويقوم بنقْل الحركة من صندوق التُروس إلى المحور الخلْفيّ عندما تكون العجَلتان الخلْفِيّتان هما المُديرَتين، ويكون المحرّك في مُقَدِّمة السيّارة، أو إلى كُلّ من العجلتَيْن الأماميَّتين عندما تكونان هما المُديرتان، أو إلى العجلَتيْن الخلْفِيَّتين عندما تكونان هما المُديرَتان ويكون المحرّك في الخلف.

حركة كردان cardan motion.. المسار الخطي المستقيم الذي يتبعه المحل الهندسي المتحرك في الوصلة الرباعية القضبان

حركة كردان
cardan motion

في مجموعة التوجيه بالسيّارة، المَسار الخطيّ المُستقيم الذي يتبعه المحلّ الهندسيّ المُتحرّك في الوصلة الرُباعيّة القُضبان.

وصلة كردان cardan joint.. السماح للعمود بالحركة الدورانية مع الحركة الطوليّة في وقت واحد

وصلة كردان
cardan joint

في عمود كَرْدان، وصلة جامعة الحركة تسمح للعمود بالحركة الدورانية مع الحركة الطوليّة في وقت واحد فتُتيح له التكيُّف مع حركة محور السيّارة إلى أعلى وأسفل في أثناء السير.

هيكل الإطار المطاطي Carcass.. تحمل ضغط الهواء الداخلي الذي ينفخ عليه به الإطار

هيكل الإطار المطاطي
Carcass

الهيكل الإنشائيّ لإطار عجلة السيّارة، المُكَوَّن من شرائح وشرائط النسيج المُشبَع بالمطاط والجِدار الجانبيّ للإطار.
وهو مُصَمَّم ليَتحمَّل ضَغْط الهواء الداخليّ الذي يُنفَخ عليه به الإطار، وأيّ ضغط إضافيّ قد يَتَعرَّض له.

ضبط المكربن carburetter tuning - carburetter adjustment.. ضَبط منافِث الوقود وفتحات معادلة ضغط الهواء به

ضبط المكربن
(carburetter tuning (carburetter adjustment

العمليّات التي تُجرى لتحسين أداء المُكربِن، كضَبط منافِث الوقود وفتحات معادلة ضغط الهواء به لتهيِئَة النسبة الصحيحة من الخليط عند السرعات المختلفة.

تجلد المكربن carburetter icing

تجلد المكربن
carburetter icing

في المحرّكات التي تعمل بالبنزين، تكوُّن الجليد في المُكربِن نتيجة للتبريد (أو التبخُّر) الشديد للبنزين.

اشتعال مرتد في المكربن - عطس الكربوراتير carburetter backfire.. اشتعال (فَرْقَعَة) المُكرْبِن نتيجة لتسرّب بعض الغازات العادِمة وارتِدادِها

اشتعال مرتد في المكربن. "عطس الكربوراتير"
carburetter backfire

اشتعال (فَرْقَعَة) يحدث في المُكرْبِن أحياناً نتيجة لتسرّب بعض الغازات العادِمة وارتِدادِها من خلال صِمامات السحب بالاسطوانات حيث تمتزِج بشِحْنَة الخليط الجديدة مُشعِلةً إيّاها.

مكربن. كربوراتير carburetter - carbureter - carburetor.. مِخْنَق ثابِت لا يتغيَّر فيه مقاس أنبوب فِنتوري

مكربن. كربوراتير
(carburetter (carbureter; carburetor

في السيّارات التي تعمل بمُحرّكات بِنْزين، الجهاز الذي يعمل على إمداد المحرّك، على نحو مُنتظم، بخليط جاهز للاحتراق من الوقود المُذَرَّى والهواء بنسبَة خلْط بينَها تتناسَب مع سُرعاتِه وظُروف تشغيلِه، وتبْلُغ في الظروف المُعتادة نحو 15:1 (بالوزن)، وفي حدود 8000:1 (بالحجم).
في شوط السحب، يسحب المحرّك الهواء ليَمُرّ في مدخل المُكربِن فتزداد سرعته عند المِخْنَق مُحْدِثاً الخلْخَلَة الكافيَة لسحب الوقود من المِنْفَث ليختلط بالهواء على هيئَة جُسيْمات دقيقة الحجم.
هُناك نوعان أساسيّان من المُكرْبِنات. أحدُهما بمِخْنَق ثابِت لا يتغيَّر فيه مقاس أنبوب فِنتوري، والثاني بمِخْنَق مُتغيِّر يستجيب مقاس مقطعِه تلقائيّاً لظروف مُرور الهواء عبْرَه.

كربنة Carburetion.. عمليّة تَذْريَة وتبخير الوقود السائل

كربنة
Carburetion

عمليّة تَذْريَة وتبخير الوقود السائل ليَختلط بالنسب المُلائِمة من الهواء في المُكربِن (الكَربوراتير).

مخلوط مكربن Carbureted mixture.. مخلوط غازي من الهواء والبنزين المُذَرَّى

مخلوط مكربن
Carbureted mixture

مخلوط غازيّ من الهواء والبنزين المُذَرَّى، يُسحب إلى اسطوانات المُحرِّك في شوط السحب.

أول أكسيد الكربون carbon monoxide.. الاحتراق غير التامّ للوقود الهيدروكَربونيّ

أول أكسيد الكربون
carbon monoxide

غازٌ سام، عديم اللون والرائحة، ينتُج عن الاحتراق غير التامّ للوقود الهيدروكَربونيّ.
وهو أحد مُكَوِّنات الهواء الرئيسيّة في الأماكن المُزدَحِمة بالمُحرّكات التي تحرق وقوداً.

راسب الكربون carbon deposit.. مادّة كربونيَّة تتكَوَّن نتيجة لاحتراق البنزين والزيت

راسب الكربون
carbon deposit

مادّة كربونيَّة تتكَوَّن نتيجة لاحتراق البنزين والزيت.
وهي تترسَّب على جوانب غُرفة الاحتارق في اسطوانات المُحرِّكات، وفي ماسورة العادِم.

كربون Carbon.. رواسب تتكوَّن على سطح الكبّاس أو في رأس الاسطوانة وتنتج عن الاحتراق غير التام للوقود في اسطوانة المحرّك

كربون
Carbon

1- عُنْصُر أساسيّ في الطبيعة، لَوْنُه أسود، وجَيِّد التوصيل للكهرباء في بعض صُوَرِه كالجرافيت المُستخدم في بَعْض أجزاء الدائرة الكهربائيّة بالسيّارة.
2- رواسب تتكوَّن على سطح الكبّاس أو في رأس الاسطوانة، وتنتج عن الاحتراق غير التام للوقود في اسطوانة المحرّك.

مركبة كرافان Caravan.. مركبة جسمهما أو صندوق التحميل بها مقفل

مركبة كرافان
Caravan

مَركَبة جِسْمُهما أو صندوق التحميل بها مُقْفَل، وتُستخدم لأغراض النقل عامَّةً، وقد تُجَهَّز للأغراض الخاصَّة، كسيّارات أو مقطورات الرِحَلات الخَلَوَيّة، وسيّارات الوُرَش أو الإسعاف المُتَنَقِّلة، مثلاً.

تدريع السيارة. وقاية السيارة car shielding.. تزويد السيّارة بأجهزة وترتيبات إلكترونيّة لمنْع تداخُلات المَوْجات الرادْيَوِيَّة والضوضاء والتشويش

تدريع السيارة. وقاية السيارة
car shielding

في السيّارات ذات التجهيزات الخاصّة:
1- تقوية جسم السيّارة بإضافة ألواح ومواد ذات خصائص مُعيَّنة لمَنْع اختراق الرصاص والمقذُوفات له، وحِمايَة من بداخِلها من أعمال العنف والاقتحام.
2- تزويد السيّارة بأجهزة وترتيبات إلكترونيّة لمنْع تداخُلات المَوْجات الرادْيَوِيَّة والضوضاء والتشويش (الشوشرة).

ظلة السيارة. حظيرة السيارة car shed

ظلة السيارة. حظيرة السيارة
car shed

مكان مُعَدّ لِوُقوف أو إيداع السيّارة، ويكون مُظَلَّلاً في الغالب.

صقل السيارة. تلميع السيارة. دهان السيارة car polish

صقل السيارة. تلميع السيارة. دهان السيارة
car polish

1- عمليّة دِهان جسم السيّارة وتمْليسِه إلى درجة عالية من النعومة والبَريق (اللّمعان).
2- الدِهان (الصَبْغ أو البوية) المُستخدم في طِلاء السيّارة.

موقف سيارات. حظيرة سيارات car park

موقف سيارات. حظيرة سيارات
car park

مَحَلّ أو موقعٌ مخصّص لوُقوف السيّارات وانتظارِها أو مَبيتِها.

غطاء السيارة. كابوت السيارة car hood الجزء الأمامي العلْوي من جسم السيارة

غطاء السيارة. كابوت السيارة
car hood

الجُزْء الأماميّ العُلْويّ من جسم السيّارة الذي يتحرّك حَوْل مِفْصَل به ليُغطّي أو يكشف الحيِّز المُحتوي على المحرّك ومُلحقاتِه الميكانيكيّة والكهربائيّة.

عبارة سيارات. معدية سيارات car ferry - ferry-boat

عبارة سيارات. معدية سيارات
(car ferry (ferry-boat

نوع من السُفُن أو الزوارق أو البواخر مُجَهَّز لحمل ونقل السيّارات برُكَّابها، وربما تكون مُحَمَّلة بأغراض وأمتعة، وتَعْديتها من موقعٍ إلى آخر عبْر عائق أو ممرّ مائيّ.

عربة نقالة car carvan

عربة نقالة
car carvan

عربَة كبيرة يُقيم فيها الرُوَّاد أو البدو الرُحَّل، وينتقلون بها من موقع إلى آخر.

مركبة نقل سيارات car carrier - auto carrier نقل عدد من سيّارات الركاب أو المرْكَبات الخفيفة عامّة دَفْعَة واحدة من موقع لآخر

مركبة نقل سيارات
(car carrier (auto carrier

مَرْكَبة نقل بمقطورة ذات تجهيز خاصّ، تُستخدم لنقل عدد من سيّارات الركاب أو المرْكَبات الخفيفة عامّة، دَفْعَة واحدة من موقع لآخر.
تُجَهَّز عادةً بطابقيْن لنقل أكبر عدد مُمْكِن من السيّارات.

جسم السيارة car body.. التركيب على إطار السيّارة المعدنيّ - الشاسيه)

جسم السيارة
car body

يختلف تصميم أجسام السيّارات باختلاف الغَرَض من استخدامها.
فمنْها ما يُصَمَّم ليُناسب سيّارات الرُكَّاب (كالسيّارات الخاصّة أو الأوتوبيسات بأنواعِها)، ومنْها ما يُناسب نَقْل البَضائع العامّة، أو الأحجار والصُخور ومواد البِناء، أو النِفايات، ومنها ما يُصَمَّم خاصّة للاستخدامات العسْكَريَّة، وهكذا.
قد يُرَكَّب الجسم على إطار السيّارة المعدنيّ (الشاسيه)، أو قد يكون الجسم عديم الإطار، كما هي الحال في بعض سيّارات الرُكَّاب.

هوائي سيارة. إيريال سيارة car aerial - car antenna.. التقاط الموجات الراديَوَيّة

هوائي سيارة. إيريال سيارة
(car aerial (car antenna

ترتيبة تعمل على التقاط الموجات الراديَوَيّة (الكهْرَمَغْنَطيسيَّة).

ترس عمود الكامات camshaft gear

ترس عمود الكامات
camshaft gear

التُرس المُرَكَّب بعمود الكامات من أجل إدارته، وهو يَستَمِدّ حركته من العمود المرْفقيّ.

سيارة مخيمات camping car

سيارة مخيمات
camping car

سيّارة رحلات مُجَهَّزة بترتيبات للإعاشة والمبيت في مواقع مُختلفة، وخاصة المواقع الخَلَوَيّة.

جهاز توجيه ذو كامة ودحاريج cam – and – roller steering gear

جهاز توجيه ذو كامة ودحاريج
cam – and – roller steering gear

آليَّة للقيادة والتوجيه تحتوي على أقراص مُستَدِقَّة (دَحاريج مسْلُوبة) تتعاشَق مع كامة مُلَولَبة.
تنتقل حركة التوجيه من خلال قوى الدفع على سطح الدحاريج.

المقصورة فوق المحرك cab-over-engine

المقصورة فوق المحرك
cab-over-engine

تصميم المركبة بحيث يقع المحرِّك أسْفَل مقصورة السائق.

مكربن مروحي butterfly carburetter

مكربن مروحي
butterfly carburetter

مُكَرْبِن يتمُّ فيه التحكّم في نسبة الخليط بواسطة صِمام مِرْوَحيّ.

كباس الفرملة brake piston.. التحرك تحت ضغط الزيت داخل اسطوانة فَرْملة العجَلة

كباس الفرملة
brake piston

في الفَرْمَلة الانْفِراجيَّة، كَبَّاس يَتَحَرَّك تحت ضغط الزيت داخل اسطوانة فَرْملة العجَلة فيَنْفَرج كُلُّ من الحذاءَيْن تجاه سطح الدارة (الطُنبُورة).

محرك ذو كباسات أفقية boxer engine.. محرّك ذو اسطوانات مُتَعدِّدة

محرك ذو كباسات أفقية
boxer engine

محرّك ذو اسطوانات مُتَعدِّدة، مُرَتَّبة في وضع أفقي على جانبي العمود المِرفَقيّ، وتكون حركة كبّاساتها مُماثَلة لحَركة لَكَمات المُلاكِم المُستقيمة.

ترس النقلة الأولى bottom gear.. التُرس الذي يعطي أقلّ نسبة بين سرعة دوران عجلة السيّارة وسرعة دوران المحرّك

ترس النقلة الأولى
bottom gear

1- في صندوق التروس، التُرس الذي يعطي أقلّ نسبة بين سرعة دوران عجلة السيّارة وسرعة دوران المحرّك.
2- التُرس الذي يعطي أعلى عزم ليٍّ على محور عجلة السيّارة، كما هي الحال عند بدء حركة السيّارة.

اشتعال مرتد في المكربن blow back in carburetter.. عدم انضباط توقيت الإشعال أو توقيت فتح الصمّامات أو إغلاقِها

اشتعال مرتد في المكربن
blow back in carburetter

فَرْقَعة تحدث في المُكربِن أحياناً نتيجة لتسرُّب بعض الغازات العادِمة وارتدادها من خلال صمّامات السحب باسطوانات المحرّك، حيث تمْتَزِج بشِحْنَة الخليط الجديدة فتُشْعِلها.
يعود السبب في ذلك إلى عدم انضباط توقيت الإشعال أو توقيت فتح الصمّامات أو إغلاقِها.

معدن بابت Babbitt metal.. سَبيكة مُقاومة للاحتكاك والبَرِيْ

معدن بابت
Babbitt metal

سَبيكة مُقاومة للاحتكاك والبَرِيْ، تُشبِه الفِضَّة في مَظْهَرِها، أساسُها الرصاص أو القِصْدِير وتحتوي على نِسَبٍ مختلفة من الأنتيمون والزِنك والبِزْموت والحديد والنحاس.

صندوق تروس مساعد auxiliary gearbox

صندوق تروس مساعد
auxiliary gearbox

صندوق تروس إضافيّ يُستخدم مع مجموعة نقل الحركة ليُعطي مجالاً واسعاً لتغيير السُرعات.

هندسة السيارات automotive engineering

هندسة السيارات
automotive engineering

فَرْع من الهندسة الميكانيكيّة يخْتصّ بدِراسة السيّارات (وسائر المركَبَات) من حيث تَصْمِيمِها وإنتاجها وتطويرِها وصِيانَتها وإصلاحها وخِدمَتها، وما يتعلَّق بها من صِناعات وأنشِطَة أخرى.

سيارة. أوتوموبيل automobile - motor car

سيارة. أوتوموبيل
(automobile (motor car

مُصْطَلَح عامّ يُطلق عادةً على سيّارات الركّاب (الرُكوب).

صندوق تروس اوتوماتيك automatic gearbox.. وحدة لنقل الحركة دون تدخل من السائق

صندوق تروس اوتوماتيك
automatic gearbox

وَحْدَة لنقل الحركة يتمّ فيها أُتوماتيّاً اختيار ونقْل التروس المُناسبة للسُرعة دون تدخّل من السائق.

سيارة ذرية atomic car.. محرك ذري كبديل لمحركات الاحتراق الداخلي

سيارة ذرية
atomic car

سيّارة مزوَّدة بمحرّك ذَرّي.
تُجرى أبحاث وتجارب لتطوير محرّك ذريّ يُناسب الاستخدام في السيّارات، كبديل لمُحرّكات الاحتراق الداخليّ، وخاصّة في حالة نُدْرة النفط أو نضوب حُقُوله.

سيارة مدرعة armoured car.. مصنوعة من ألواح الفولاذ السميكة لتقاوم اختراق القذائف الموجهة

سيارة مدرعة
armoured car

سيّارة خاصة، بَدَنُها مصنوع من ألواح الفولاذ السميكة لتقاوم اختراق القذائف الموجهة إليه.

محرك ديزل بغرفة احتراق متقدم antechamber diesel engine

محرك ديزل بغرفة احتراق متقدم
antechamber diesel engine

مُحَرِّك ديزِل يَشتَمِل على غُرفَة احتراق مُتَقدِّم.
وهي تَسْبِق أو تعلو حَيِّز الانضغاط بالاسطوانة وتكون مُتَّصلة به عن طريق مجرى ضيِّق يَرْبط بينهما.

ترس حلقي - أوتوكار. حافلة.. على صورة حلقة مسننة داخليا

ترس حلقي
annulus gear

تُرْس عَدْل على صورة حَلَقة مُسَنّنة داخليّاً.

أوتوكار. حافلة
Autocar

مَرْكَبة مزوَّدة بمحرّك، وتُستخدم عادةً لنقل الركّاب.

محرك ديزل يحقن بالهواء air injection diesel engine.. حقن الهواء جنبا إلى جنب مع الوقود لِيدخل خليط الوقود والهواء للانضغاط معاداخل الاسطوانات

محرك ديزل يحقن بالهواء
air injection diesel engine

مُحَرّك ديزِل فيه يُحقَن الهواء جَنْباً إلى جَنْب مع الوقود (خلافاً لِنِظام الحقْن المباشر للوقود فقط) لِيَدْخُل خليط الوقود والهواء للانضغاط معاً داخِل الاسطوانات.

محرك تبريد هواء عن طريق مروحة air - cooled engine.. تزويد اسطُواناته من الخارج بزعَانف تبريد ممتدة بمساحة سطحية كافية

محرك تبريد هواء
air - cooled engine

مُحرّك يُبَرَّد بالهواء عن طريق مِرْوَحة خاصَّة، اعْتِماداً على تَزْويد اسطُواناته من الخارج بزَعَانِف تَبْريد مُمْتدَّة بِمَساحة سَطْحيّة كافية.
يُصمَّم بِحيْث تكون اسطواناته عادة منفَصَلة بَعْضُها عن بَعْض، أي أنَّها غيْر مَصْبوبَة (مَسْبوكة) في كُتْلة واحدة.

محرك أديابات adiabatic engine.. مُحرّك احتراق داخلي. الجزء الأكبر من القيمة الحراريّة للوقود تُحوَّل في المحرّك إلى طاقة مفيدة

محرك أديابات
adiabatic engine

مُحرّك احتراق داخلي، وفيه تَصل كميَّة الحرارة المفْقودة بالتبْريد إلى أدنى حدّ.
ويعني هذا أنّ الجزء الأكبر من القيمة الحراريّة للوقود تُحوَّل في المحرّك إلى طاقة مفيدة.

العلاقة بين حالة الطقس وبين مستوى تلوث الهواء.. كمية الملوثات المنطلقة في منطقة معينة ومعدل إبعاد أو انتشار هذه الملوثات في الهواء

العلاقة بين حالة الطقس (رياح، تضاريس، أمطار ودرجة الحرارة) وبين مستوى تلوث الهواء:
تركيز الملوثات الموجودة بالهواء تتعلق بعاملين أساسيين: كمية الملوثات المنطلقة في منطقة معينة ومعدل إبعاد أو انتشار هذه الملوثات في الهواء.
من المهم أن نعرف ما هي الآليات التي تساعد في إبعاد وانتشار الملوثات في الهواء.

الرصاص.. معدن ثقيل استعمل بالسابق كإضافة ضرورية للوقود

الرصاص:
معدن ثقيل استعمل بالسابق كإضافة ضرورية للوقود.
معدن سام ويضر بجهاز الأعصاب المركزي، خاصة لدى الأطفال.
تعتبر المواصلات احد الملوثات الأساسية في العالم.
في الدول المتطورة يكون مقدار التلوث الناتج من المواصلات بين 40% - 90% من تلوث الهواء.

المواد الكربونية.. مركبات تحتوي على الكربون والهيدروجين تنطلق وقت عملية الحرق وتبخر الوقود

مواد كربونية (HC):
وهي مركبات تحتوي على الكربون والهيدروجين تنطلق وقت عملية الحرق وتبخر الوقود.
مصدرها الأساسي من وسائل النقل ومعامل التكرير.
قسم من هذه المواد يعتبر مسرطنًا، وقسم آخر يؤدي إلى تهيّج جهاز التنفس والنظر.

أول أكسيد الكربون.. حرق جزئي (غير تام) للوقود. يتصل بمادة الهيموغلوبين التي تنقل الأكسجين بالجسم ويمنع اتصال الأكسجين بها

أول أكسيد الكربون (CO):
هو غاز ينتج من حرق جزئي (غير تام) للوقود، مصدره الأساسي من وسائل النقل.
هذا الغاز يضر بتزويد الأكسجين للجسم لأنه يتصل بمادة الهيموغلوبين التي تنقل الأكسجين بالجسم ويمنع اتصال الأكسجين بها.
بتراكيز عالية نسبيًا يؤدي إلى الموت.

الجسيمات.. المواد المسرطنة، البنزين والديواكسينات، ثاني أكسيد الكبريت والمعادن الثقيلة. التهاب الرئتين ومرض الربو وانخفاض نجاعة استيعاب الأكسجين

للجسيمات خطر شديد على الصحة، منها الجسيمات الخشنة والتي حجمها يتراوح من 2.5 إلى 10 ميكرون والتي تسمى PM10، تصل عادة من الغبار الصحراوي، من الحقول الزراعية ومن الطرق الترابية.
تتراكم هذه الجسيمات في مجرى التنفس وممكن أن تسيء المشاكل الصحية مثل الربو والالتهاب المزمن في مجرى التنفس.
الجسيمات الصغيرة والتي قطرها اقل من 2.5 ميكرون وتدعى PM2.5، تنطلق عادة من المصانع، من السيارات ومن التدفئة البيتية.
الجسيمات التي قطرها اقل من 0.1 ميكرون هي اللافتة للنظر، لأنه تبين إن هذه الجسيمات تدخل إلى الداخل حتى تصل إلى الرئتين. هذه الجسيمات بنفسها ممكن أن تؤدي إلى تهيّج جهاز التنفس والى صعوبات بالتنفس.
كذلك ممكن أن تؤدي إلى التهاب الرئتين والى صعوبة مرض الربو وبالتالي إلى انخفاض نجاعة استيعاب الأكسجين.
الجسيمات الصغيرة ممكن أن تصل إلى الدم وتصيب بالتالي عمل القلب.
خطر آخر من الجسيمات الصغيرة هو من المواد اللاصقة بهم مثل المواد المسرطنة، البنزين والديواكسينات، ثاني أكسيد الكبريت والمعادن الثقيلة.

أكاسيد النيتروجين.. غازات حامضية تنطلق بالأساس من محطات توليد الطاقة من الصناعة ومن وسائل النقل

أكاسيد النيتروجين (NOx):
وهذه غازات حامضية تنطلق بالأساس من محطات توليد الطاقة، من الصناعة ومن وسائل النقل (بالأخص التي تعمل بالسولار).
تضر أيضا بجهاز التنفس، جهاز المناعة وتضر بالنباتات.

ثاني أكسيد الكربون.. ينتج من عملية الحرق التام للوقود ويمتص الأشعة تحت الحمراء المنطلقة من الكرة الأرضية

ثاني أكسيد الكربون (CO2):
وهو غاز ينتج من عملية الحرق التام للوقود. يعتبر أحد غازات الدفيئة ويمتص الأشعة تحت الحمراء المنطلقة من الكرة الأرضية، يحولها إلى حرارة مما يؤدي إلى ارتفاع درجة جرارة الغلاف الجوي.

اللحام بالقوس الكهربائي اليدوي.. استخدام (الكترود) اللحام المصنوع من الفولاذ الطري

اللحام بالقوس الكهربائي اليدوي
Electric arc welding
يستخدم (الكترود) اللحام المصنوع من الفولاذ الطري, ويغلف بمادة البودرة التي تعمل على عزل منطقة اللحام عن الهواء, وتسمى (بركة الصهر) لمنع تكون أكسيد الحديد فيها, كذلك تعمل البودرة على استمرار عملية الاشتعال أثناء اللحام, وتصل درجة حرارة بركة الصهر إلى 7000 ْ س أثناء عملية اللحام.

اللحام الحديدي التقليدي.. تسخين طرفي القطعتين لدرجة التلدن (التعجن) ثم وضع الطرفين فوق بعضهما والطرق عليهما بقوة إلى أن تندمجا

اللحام الحديدي التقليدي
Traditional Iron Welding
ويتم بتسخين طرفي القطعتين لدرجة التلدن (التعجن), ثم وضع الطرفين فوق بعضهما, والطرق عليهما بقوة إلى أن تندمجا, وتستخدم بودرة خاصة من الكلس أثناء عملية, لإزالة أكسيد الحديد المتكون عند الطرفين , وذلك لمنع إضعاف قوة تماسك اللحام.

منشار الصينية - المبرد اليدوي.. المنشار الأفقي. ماكينات مجهزة لنشر القطع المعدنية الكبيرة في مشاغل الالمنيوم

• منشار الصينية Chinese saw:
ويتم بواسطة ماكينات مجهزة لنشر القطع المعدنية الكبيرة, ويستخدم غالبا في مشاغل الالمنيوم, ويعرف بالمنشار الأفقي.

• المبرد اليدوي Manual radiator:
يعتبر من الأدوات الأساسية في تسوية المعادن, ويصنع من الفولاذ عالي الكربون , ويتراوح طوله 12 سم ولغاية 40 سم.

منشار الحديد اليدوي - منشار التخريم.. قص صفائح الحديد الرقيقة وبأشكال مختلفة

• منشار الحديد اليدوي Hand saws: 
يعتبر نصل المنشار أهم جزء فيه, ويصنع النصل من الفولاذ السرعة العالية.

• منشار التخريم Punch Saw:
يستخدم غالبا في قص صفائح الحديد الرقيقة وبأشكال مختلفة.
ويتميز نصل المنشار بصغر الحجم, ودقة النشر, وإمكانية النشر بخطوط منحنية (دائرية), ويعمل بالكهرباء.

الخطاط - الورانية.. عمل خدش على سطح المعدن بواسطة الطرف الصلب المدبب

• الخطاط Calligrapher:
يستعمل لعمل خدش على سطح المعدن بواسطة الطرف الصلب المدبب, ويمكن عمل خط الخدش بالاستعانة بالمسطرة الفولاذية أو الزاوية القائمة.

• الورانية (calier):
تستخدم لقياس الأقطار الخارجية والداخلية للقطع الاسطوانية مثل المواسير, ويمكن القياس بها بدقة تصل إلى 1ملم.

الزاوية القائمة - مسطرة الزاوية.. رسم الخطوط المتعامدة بتثبيت قاعدة الزاوية على الطرف المستقيم للقطعة المعدنية

• الزاوية القائمة Right angle:
تستخدم لرسم الخطوط المتعامدة, وذلك بتثبيت قاعدة الزاوية على الطرف المستقيم للقطعة المعدنية, وتستخدم لفحص استواء السطوح المعدنية وتعامدها كذلك.

• مسطرة الزاوية Corner ruler:
وهى عبارة عن زاوية يتحرك فيها النصل بزوايا مختلفة وتستخدم في تحديد العلاقات المائلة بزوايا.

المسطرة الفولاذية - المتر المعدني.. قياس الأبعاد الخطية (المستقيمة) ورسم خطوط العلامة على سطوح المشغولات

• المسطرة الفولاذية Steel ruler
تستخدم لقياس الأبعاد الخطية (المستقيمة) ورسم خطوط العلامة على سطوح المشغولات.

• المتر المعدني Meter
ويستخدم لقياس الأطوال الكبيرة نسبيا المستقيمة وغير المستقيمة, ويتميز بمرونة حركة الشريط المعدني.

سبيكة لحام القصدير.. لحام الصاج (خزانات المياه المعدنية) والنحاس (مثل أسلاك الكهرباء) والأنابيب المعدنية

سبيكة لحام القصدير
Alloy tin solder
تتألف أساسا من القصدير بنسبة 65% والرصاص بنسبة 35%, وتستخدم على نطاق واسع في لحام الصاج (مثل خزانات المياه المعدنية), والنحاس (مثل أسلاك الكهرباء) لحام الأنابيب المعدنية.

سبيكة البرونز الرصاص.. صناعة التروس بسبب مقاومتها للاحتكاك

سبيكة البرونز الرصاص
Bronze alloy lead
تتألف من نحاس احمر بنسبة 25% وتستخدم في صناعة التروس بسبب مقاومتها للاحتكاك.

الفولاذ السبائكي.. فولاذ كربوني تضاف إليه عناصر حديدية لزيادة مقاومته للصدمات ومقاومة التآكل والصدأ

الفولاذ السبائكي
Stainless steels
فولاذ كربوني تضاف إليه عناصر حديدية, وذلك لزيادة مقاومته للصدمات, ومقاومة التآكل والصدأ, ويستخدم في صناعة ريش الثقب والأدوات الحادة عالية التقنية وصناعة الزنبركات (النوابض), ويعرف تجاريا  بأسماء, مثل:
- فولاذ السرعة العالية (HIGH SPEED STEEL)
- فولاذ غير قابل للصدأ (STAINLESS STEEL)

سبيكة الفولاذ الكربوني.. تتألف من الحديد والكربون لصناعة البراغي والمسامير الفولاذية ومناشير قطع الخشب ومحركات السيارات

سبيكة الفولاذ الكربوني
Carbon steel alloy
وتتألف من الحديد والكربون, وتتراوح نسبة الكربون فيها 30%إلى 105%, وكلما زادت نسبة الكربون زادت صلابة الفولاذ, ويستخدم في صناعة البراغي والمسامير الفولاذية ومناشير قطع الخشب, والمعادن, ومحركات السيارات.

السبائك المعدنية.. معادن حديدية وغير حديدية تمت معالجتها بإضافة عناصر أخرى بنسب معينة إلى المعدن الأصلي

السبائك المعدنية
Metal alloys
هي معادن حديدية وغير حديدية تمت معالجتها بإضافة عناصر أخرى بنسب معينة إلى المعدن الأصلي, بهدف الحصول على خصائص فيزيائية وميكانيكية جديدة.

التقطير متعدد المراحل (متعدد التأثير).. الاستفادة من الأبخرة المتصاعدة من المبخر الأول للتكثف في المبخر الثاني

التقطير متعدد المراحل (متعدد التأثير):
Multi-stage distillation
تقوم المقطرات المتعددة التأثيرات بالاستفادة من الأبخرة المتصاعدة من المبخر الأول للتكثف في المبخر الثاني.
وعليه، تستخدم حرارة التكثف في غلي ماء البحر في المبخر الثاني، وبالتالي فإن المبخر الثاني يعمل كمكثف للأبخرة القادمة من المبخر الأول، وتصبح هذه الأبخرة في المبخر الثاني مثل مهمة بخار التسخين في المبخر الأول.
وبالمثل، فإن المبخر الثالث يعمل كمكثف للمبخر الثاني وهكذا ويسمى كل مبخر في تلك السلسة بالتأثير.

التقطير العادي للماء.. غلي الماء المالح في خزان ماء بدون ضغط وتكثيف بخار الماء الذي تتحول إلى قطرات ماء

التقطير العادي للماء
Normal distillation of water
يتم غلي الماء المالح في خزان ماء بدون ضغط.
ويصعد بخار الماء إلى أعلى الخزان ويخرج عبر مسار موصل إلى المكثف الذي يقوم بتكثيف بخار الماء الذي تتحول إلى قطرات ماء يتم تجميعها في خزان الماء المقطر.
وتستخدم هذه الطريقة في محطات التحلية ذات الطاقة الإنتاجية الصغيرة.

تحلية المياه بطرق التقطير.. رفع درجة حرارة المياه المالحة إلى درجة الغليان وتكوين بخار الماء الذي يتم تكثيفه بعد ذلك إلى ماء

تحلية المياه بطرق التقطير
Desalination by distillation
الفكرة الأساسية لعمليات التقطير تكمن في رفع درجة حرارة المياه المالحة إلى درجة الغليان وتكوين بخار الماء الذي يتم تكثيفه بعد ذلك إلى ماء ومن ثم معالجته ليكون ماء صالحا للشرب أو الري.

الكواشف البديلة.. إجراء التغيير المطلوب فى تركيب بنية الجزيء الأولي

الكواشف البديلة Alternative reagents
عند تحويل المادة الأولية إلى المنتج المقصود يختار الكيميائي الكواشف المطلوبة لإجراء التغيير المطلوب فى تركيب بنية الجزيء الأولي. ويجب أن يقيم الكيميائي الكاشف المستخدم من حيث كفاءته ووفرته بجانب أمانه البيئي.
وتحدد طريقة إجراء التفاعل سواء تم بالنسبة المتكافئة أو باستخدام عوامل حفز أو باقتصاد الذرة ونوع المخلفات التى تخرجها أي طريقة مما سبق اختيار افضل الكواشف التى تحقق له التحول المطلوب فى ضوء الاعتبارات السابقة.

المواد البادئة البديلة للتفاعل الكيميائي.. الضوء المرئي كبديل للفلزات الثقيلة فى عمليات أكسدة المواد البترولية ذات السمية الشديدة ومسببة للسرطان ومدمرة للجهاز العصبي

المواد البادئة البديلة
(Alternative Feed stocks (Starting materials
تعتمد طريقة التحضير الكيميائى إلى حد كبير على طبيعة ونوع وخواص المواد البادئة للتفاعل. واختيار مادة أولية معينة لا يعتمد فقط على كفاءتها الكيميائية بل لابد من الأخذ فى الاعتبار الأبعاد البيئية والصحية عند تداولها. بمعنى الأخطار التى تواجه الموردين الذين يجهزون هذه المادة والأخطار التى يمكن أن تواجه العاملين أثناء تداولها. والأخطار المحتملة أثناء نقلها.
كما أن هناك العديد من الأسئلة يجب الإجابة عليها قبل اختيار المادة الأولية هل هى مادة خام لم تعالج من قبل أو هل هى مادة معاد تدويرها ؟ أو هل هى إحدى المنتجات البترولية ؟ أو هل هي من المواد الحيوية؟
ومن المفيد أن نعرف أن 98 % من جميع المركبات العضوية المنتجة فى الولايات المتحدة مثلا يبدأ تحضيرها من البترول ويستهلك تحضير هذه المركبات 15 % من جملة الطاقة المستخدمة فى الولايات المتحدة . وتزداد هذه الكمية من الطاقة حاليا لأن مصانع التكرير تستخدم خامات بترولية أقل جودة من الخامات السابقة. ولا يخفى علينا خطورة الاعتماد شبة الكلى على البترول فى معظم الصناعات الكيميائية لأننا نعرف أنه مصدر على وشك النفاذ فى وقت قريب بجانب المخاطر البيئية العديدة التى تصاحب تحضير هذه المركبات من البترول . فعملية الأكسدة التى تجرى على المنتجات البترولية لتحضير بعض المركبات العضوية المهمة اعتبرت تاريخيا أكثر العمليات إحداثاً للتلوث من كل عمليات التحضير الأخرى على الإطلاق.
لذا تقدم الكيمياء الخضراء المنتجات الزراعية كالقمح والبطاطس والصويا والمولاس كمواد أولية بديلة للبترول لتحضير العديد من المنتجات الصناعية مثل الأنسجة والنايلون... الخ.
وقدمت الكيمياء الخضراء بديلا آخر للمنتجات الزراعية كمواد أولية وهو المخلفات الزراعية والكتلة الحيوية التى تتكون أساسا من مواد ليجنوسليولوزية Lignocellulosic عديدة ويبين الجدولين الآتيين كم المركبات الكيميائية التى يمكن الحصول عليها من هذه المصادر الكيميائية والتى كانت تحضر تقليديا من البترول.
ومن البدائل الأخرى التي استخدمتها الكيمياء الخضراء كمدخلات فى عمليات التصنيع هو الضوء. فمثلا تستخدم الفلزات الثقيلة عادة فى عمليات أكسدة المواد البترولية وهي مواد ذات سمية شديدة ومسببة للسرطان كما تدمر الجهاز العصبي. وقد حل الضوء المرئي كبديل لهذه المواد ليحدث نفس التفاعلات المطلوبة.

آليات الكيمياء الخضراء.. المسؤولية عن إيجاد الحلول المناسبة لحل كل مشاكل التصنيع القديمة

آليات الكيمياء الخضراء
Tools of green chemistry
لقد أصبح من المؤكد تأثر صحة الإنسان والبيئة بالكيماويات وبمراحل تصنيعها المختلفة. وأصبحت الكيمياء الخضراء مسؤولة عن إيجاد الحلول المناسبة لحل كل مشاكل التصنيع القديمة وذلك بإيجاد الحلول البديلة لكل السلبيات السابقة.
وهناك عدة نقاط أساسية ترتكز عليها الكيمياء الخضراء فى تنفيذ أسلوبها وهي:
1- مواد بادئة بديلة.
2- كواشف بديلة.
3- مذيبات بديلة.
4- تغيير هدف المنتج.
5- عوامل حفز بديلة.
6- طرق تحليل كيميائي متطورة.

تزايد الاهتمام بالكيمياء الخضراء.. استخدام الوضع الحالي للمعرفة فى تقليل مخاطر المواد الكيميائية إلى الحد الأدنى

لماذا يتعاظم الاهتمام بالكيمياء الخضراء؟
للإجابة على هذا السؤال يجب أن يكون لدينا أولا فهم لطبيعة المشكلة؟ يوجد جدل واسع حول طبيعة المواد الخطرة على البيئة نتيجة لإطلاق المركبات الكيميائية المصنعة فى البيئة، هناك شك قليل لدرجة عدم اليقين فى المعلومات حول السمية والتأثير البيئى وحتى طرق التحليل للمواد الكيميائية وهل ترجع مظاهر الأخطار التى نلاحظها هى مجرد قضاء وقدر. وهذه المسائل كلها لم تحل بعد ولذلك سيستمر الجدل حولها لأجيال قادمة. ولذلك فهناك اختياران منطقيان للمجتمع العلمى.
أولا: إما أن يسمح لهذا الشك المشار إليه أن يستمر فى شل حركة المحاولات الهادفة للحفاظ على صحة الإنسان سلامة البيئة.
والاختيار الثاني: والذى يتبناه الفرع الجديد وهو الكيمياء الخضراء وذلك بقبول الحقيقة بأن إطلاق المواد الكيميائية فى البيئة يسبب بعض الزيادات الإضافية فى المخاطر على صحة الإنسان والبيئة. ويمكن تجنب هذه المخاطر تماما من خلال استخدام طرق فى التصنيع تكون فنيا واقتصاديا قابلة للتطبيق بواسطة المجتمع العلمى الكيميائي.
وكما هي حقيقة فى الكيمياء الخضراء وكل فروع العلم فإن العالم يستخدم الوضع الحالي للمعرفة فى تقليل مخاطر المواد الكيميائية إلى الحد الأدنى.

تعريف الكيمياء الخضراء.. استخدام التقنيات الكيميائية والطرق التى تقلل أو تمنع استخدام المواد الخام أو المنتجات الثانوية الناتجة من التفاعل الكيميائى أو المذيبات أو عوامل الحفز في التصنيع

الكيمياء الخضراء Green chemistry
يتضح مما سبق الحاجة الماسة لتطوير فروع جديدة من الكيمياء تكون أقل خطورة على صحة الإنسان والبيئة. ولقد لاقت هذه الحاجة اهتماما شديدا وأصبح لهذا الأسلوب الجديد فى التقنيات الكيميائية مسميات كثيرة مثل الكيمياء الخضراء والكيمياء الحميدة أو الغير ضارة بالبيئة Environmentally Benign chemistry  والكيمياء النظيفة clean chemistry، اقتصاد الذرة Atom economy  كذلك عدم الضرر عن طريق التصميم الكيميائي Benign by Design Chemistry.
كل هذه المسميات تعنى اهتمام الكيميائى ليس فقط بخواص الجزيئات المستهدفة (النواتج) أو بفاعلية مادة ما ولكن أيضا الاهتمام بتتبع العواقب المرافقة للعمليات الكيميائية.
ولا يستطيع الكيميائى أن يتجاهل التأثير السلبى للمواد الكيميائية ولذلك فهو مضطر وقادر على تطوير أساليب جديدة فى الكيمياء تكون أكثر أمانا وأقل ضررا.
ما هي الكيمياء الخضراء؟
لقد ذكرنا مرارا أنه لا توجد مواد كيميائية غير ضارة بالبيئة ولكن توجد مواد معروفة بأنها أكثر سمية للإنسان وأكثر ضررا بالبيئة عن مواد أخرى وباستخدام المعلومات الكثيرة المتاحة لنا عن المركبات المتنوعة والتي لها تأثير على صحة الإنسان ولها تأثير بيئي يستطيع الكيميائيون أن يختاروا المركبات الملائمة للاستخدام فى عمليات التخليق الصناعي.
وببساطة فإن الكيمياء الخضراء هي استخدام التقنيات الكيميائية والطرق التى تقلل أو تمنع استخدام المواد الخام أو المنتجات الثانوية الناتجة من التفاعل الكيميائى أو المذيبات أو عوامل الحفز... الخ في التصنيع والتي تكون خطرة على صحة الإنسان أو ضارة بالبيئة.

دور الكيميائي في منع التلوث.. تخليق المركبات الكيميائية لتصميم التفاعلات للحصول على مركب معين أو لإضافة مجموعة وظيفية لمركب ما

لماذا يكون دور الكيميائي أساسيا فى منع التلوث؟
عندما يتجه المجتمع إلى المؤسسات المهتمة بمنع التلوث والقواعد المنظمة لذلك على المستوى القومي فإنه يجب أن نأخذ في الاعتبار الكيفية التى تتم بها صناعة المواد الكيميائية.
وهذا يشمل كل الاعتبارات عند تخليق مركب ما أو الخطوات المتتابعة فى تخليق هذا المركب فعند بداية تطبيق النظريات العلمية فى الكيمياء فإن خطوات التخليق وكذا ميكانيكية التفاعلات كانتا تمثلان الاهتمام الأول للكيميائيين وكما ذكرنا كان الاهتمام الأكبر عند إجراء عملية التخليق هو محاولة الوصول إلى أعلى ناتج (Yield) فى الصناعة. أي الناتج وتكلفة المواد البادئة للتصنيع يمثلان الهدف الأكبر. وباستخدام هذه الضوابط تم إجراء آلاف من التفاعلات الكيميائية وتم تسجيلهم فى المراجع العلمية. وهذه المراجع تستخدم بواسطة الكيميائيين المتخصصين فى تخليق المركبات الكيميائية لتصميم التفاعلات للحصول على مركب معين أو لإضافة مجموعة وظيفية لمركب ما. ومن الناحية العلمية فإن استخدام معيار الناتج يتم عن طريق تتبع سرعة التفاعل وكذلك اعتبارات الديناميكية الحرارية بحيث يكون مقبولا من ناحية التكاليف أيضاً.
أما الآن فللاعتبارات الخاصة بمنع التلوث بواسطة الوكالات المنظمة لذلك والارتفاع المطرد لتكاليف التخلص من النفايات، ومعالجة النفايات وكذلك الإذعان للقواعد الحامية للبيئة فإن معيار الناتج (Yield) لم يصبح هو العامل الاقتصادى الوحيد لاختيار طريقة التصنيع. وبات من الواضح أنه يمكن تغيير المسار الذى تسلكه المواد الكيميائية أثناء إنتاجها وذلك بتغيير طريقة التخليق وكذلك تخطيط التخليق للناتج الكيميائى. وهذه الطرق الجديدة للتخليق تصمم بحيث تحافظ على سلامة البيئة. ولقد أدى ذلك إلى تطوير طرق التخليق فى المعامل الأكاديمية وكذلك فى المصانع مما أدى لوجود معامل للتطوير فى هذه المؤسسات. وبمتابعة هذا المجال فى أبحاث الكيمياء الحميدة benign chemistry (الغير ضارة) فسنحصل على آليات أكثر فى طرق التحضير لنختار منها العمليات الصناعية المرتبطة بمنع التلوث.
وهذا المجال من الأبحاث يتفق واحتياجات الصناعة الكيميائية وكذلك يحقق احتياجات المجتمع فى تطوير مفهوم منع التلوث. ومن المؤكد أن الجيل القادم من الكيميائيين سوف يهم ببناء تركيبات جديدة تجمع بين الاهتمامات العلمية والاقتصادية ومتطلبات البيئة وذلك عند اختيارهم لطريقة صنع المنتج الكيميائي.
وعند قيام الكيميائى بالتخطيط لوضع تصميم لمنتج كيميائى فإن عليه أن يأخذ قرارات جوهرية حول:
• ما هي المخلفات الخطرة التي ستنتج؟
• ما هي المواد السامة التى سيتم تداولها بواسطة العاملين المنتجين لها؟
• ما هي المواد السامة المتراكمة فى المنتج؟
• ما هي عوائد الإذعان للقواعد المنظمة لحماية البيئة عند تصنيع المنتج؟
• ما هي المسئوليات القانونية الناجمة من تصنيع هذا المنتج؟
• ما هي التكاليف المستهدفة لمعالجة النفايات؟

كيف تغير عالم تصنيع المواد الكيميائية.. تغير القيم المجتمعية تجاه تصنيع الكيماويات وحتمية العمل على الحد من التلوث التى تحدثه على الإنسان والبيئة

بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية مباشرة وعندما أصبح قطاع الصناعات الكيميائية يعد من أهم قطاعات الصناعة بدأ يظهر تغير واضح فى القيم المجتمعية تجاه تصنيع الكيماويات وحتمية العمل على الحد من التلوث التى تحدثه على الإنسان والبيئة.
وهنا أخذت المصانع الكيميائية اعتبارات ملزمة وأساسية عند تحضيرها لمنتج معين - وأصبحت اقتصاديات التصنيع تأخذ فى اعتبارها نفقات جديدة لم تكن فى حسبانها فى السابق والمخطط الآتي يعبر عن معايير التكلفة فى الصناعات الكيميائية قديما وحديثا.
المعايير قديما:
- سعر المواد البادئة/ مدى توافرها.
- مخزون التغذية / تكلفة الطاقة.
المعايير الجديدة:
- سعر المواد البادئة/ مدى توافرها.
- كلفة الطاقة.
- تكلفة قواعد الإذعان.
- تكلفة التخلص من المخلفات.
- تكلفة المسئوليات القانونية.
- التسويق الآمن.
- المرتجع من المستهلك.

أهمية تكلفة المواد البادئة.. وجود مواد بادئة رخيصة التكلفة وسهل الحصول عليها ينعكس على اقتصاديات الإنتاج

تاريخنا يعتمد قرار تفضيل طريقة تحضير معينة لتصنيع مادة كيميائية بعينها على اختيار المواد البادئة، فإذا كان هناك مواد بادئة رخيصة التكلفة وسهل الحصول عليها فإن ذلك سينعكس على اقتصاديات الإنتاج.
ولكن حاليا وفى ظل الاهتمام المتنامي بالبيئة والصحة العامة فإن كل العوامل السابق ذكرها من تكلفة المواد البادئة وكمية المنتج لم تصبح وحدها هي العامل المحدد للحكم على طريقة التصنيع.

أهمية ناتج (Yield) عملية التخليق.. النسبة المئوية للمنتج فى مقابل الكمية النظرية الناتجة من كم معين من المواد البادئة للتفاعل

كانت نظرة الكيميائي المخلق للمواد الكيميائية وتقييمه لكفاءة التحول الكيميائي هو مقدار ناتج العملية (Yield) ويعبر عن هذا الناتج بالنسبة المئوية للمنتج فى مقابل الكمية النظرية الناتجة من كم معين من المواد البادئة للتفاعل.
وهذه الوسيلة فى التقييم تاريخيا كان تشير إلى الفائدة الاقتصادية والعلمية للطرق المستخدمة فى التصنيع. فمن الناحية العلمية فإن الناتج (Yield) هو مؤشر للأفضلية الديناميكية الحرارية للعملية المعينة عند تقييمها فى سياق التفاعل أو ظروف التصنيع.
أما من الناحية الاقتصادية فإن الناتج (Yield) هو مؤشر هام لكفاءة استخدام مواد خام (مواد بادئة) (Feed stocks). فعندما يكون الناتج منخفضا فيجب استخدام اقتصاديات أو تقنيات بديلة وذلك لكى لا يتسبب هذا الناتج فى خسارة لصاحب الإنتاج (المصنع).

دور الكيميائي في إحداث التلوث.. التركيز على كفاءة التقنيات الكيميائية إلى إحداث سلبيات كثيرة غير مقصودة على الإنسان والبيئة

هل يتسبب الكيميائي (بغير قصد) في إحداث التلوث.
لكى نقيم العلاقة بين الثورة التكنولوجية فى تصنيع الكيماويات وإحداث التلوث يجب أن نلقى نظرة تاريخية ونسأل "كيف كان الكيميائى يهدف إلى تصنيع منتج معين؟" لقد جاهد الكيميائيون لإثراء البشرية بمختلف منتجاتهم بدءاً من العقاقير مرورا بالبلاستيك.
واتجهت أبحاثهم إلى تصنيع منتجات جديدة ذات كفاءة وظيفية عالية باتباع طرق تصنيع من مواد بادئة متوفرة ورخيص الثمن للحصول على أكبر كمية من المنتج. وتسبب هذا الاندفاع فى التركيز على كفاءة التقنيات الكيميائية إلى إحداث سلبيات كثيرة غير مقصودة على الإنسان والبيئة.

مستقبل منع التلوث.. تغيير تصميم طرق التحضير وعمليات الإنتاج وتحليل دقيق للمنتج التجاري المطلوب

مستقبل منع التلوث The Future of Pollution Prevention
مع ازدياد الوعى بأهمية منع التلوث بين العلماء ومجتمع الصناعة ظهرت الحاجة إلى خفض مصادر هذا التلوث من خلال تغيير تصميم طرق التحضير وعمليات الإنتاج بحيث لا تؤدي إلى إنتاج مخلفات فى المقام الأول. وحتى عدم وجود مخلفات ليس كافيا لحماية البيئة ولكن المنتجات الكيميائية يجب أن تصمم بحيث لا يكون هناك حاجة لاستخدام مواد خطرة أثناء إنتاجها. وباستبعاد استخدام مواد من هذا النوع سيكون الأثر مضاعفا بالنسبة للمكاسب البيئية كنتيجة لهذه العمليات ذات التصميم الجديد.
وهذه الاختيارات يجب أن تنفذ بعد تحليل دقيق للمنتج التجاري المطلوب. ومن الطبيعى أن يكون القادر على تنفيذ طبيعة هذه الاختيارات هم فقط الكيميائيون (المتخصصون فى تخليق المواد) والذي يمكن أن تعتمد عليهم الصناعة الكيميائية لاكتشاف وتحديث التقنيات التجارية. وهذه التحديثات تتطلب ليس فقط المحافظة على المنتج وتحسين جودته ولكن تطوير طرق جديدة لتخليق هذه المركبات بحيث يكون تصنيعها أقل كلفة واقل ضررا على البيئة. ويجب أن يشتمل بروتوكول إنتاج أى مادة كيميائية جديدة على هذه المبادئ.

منع التلوث.. التركيز على معالجة المخلفات وطرق التحكم والمراقبة. الحد من مستوى إطلاق المواد السامة فى حدود كميات معينة

منع التلوث Pollution prevention
لقد كان مدخل الدول للتعامل مع المشاكل البيئية منذ إثارة هذا الموضوع من بدايته وظهور الحركة المدافعة عن البيئة فى الستينات وبداية السبعينات من القرن الماضى هو التركيز على معالجة المخلفات وطرق التحكم والمراقبة فاتخذت الحكومات إجراءات كثيرة تحد من مستوى إطلاق المواد السامة فى حدود كميات معينة مع وجوب الحصول على تصريح بذلك يصاحبه إشراف ومتابعة مستمرة من أجهزة حماية البيئة.
إلا انه فى الأعوام الأخيرة اتخذت كثير من الحكومات الإجراءات اللازمة لمنع تخليق وتصنيع المواد الملوثة للبيئة . وهذا هو المبدأ الأساسى لمنع التلوث فمن المعروف أن الوقاية خير من العلاج ولذلك فمن المنطقى أن نمنع حدوث المشاكل البيئية أصلا خير من أن نقوم بعلاج الآثار المترتبة على وجودها.
وعلى المستوى الاقتصادي يجب ألا يغيب عنا أن المدخل الخاص بمعالجة النفايات وطرق التحكم والمراقبة للمشاكل البيئية يتكلف تكاليف باهظة ومن الطبيعى أن تحمل على سعر المنتج النهائي. وقد أظهرت التقديرات الخاصة بهذه التكلفة أنها قد تصل إلى حوالى 115 بليون دولار سنويا فى الولايات المتحدة وحدها . وبالرغم من تلك التكلفة الباهظة للتحكم فى التلوث  إلا أنه قدر أن حوالى 3 بليون رطل من المخلفات قد تم إطلاقها فى البيئة عام 1992 وذلك وفقا لتقارير وكالة حماية البيئة الأمريكية US Enviromenal Protection Agency والتى رصدت إطلاق حوالى 300 مركب كيميائي. ويوجد حاليا على المستوى التجارى تداول أكثر من 70000 مركب كيميائى فى الولايات المتحدة ومن الطبيعى أن تكون قدره وكالات مراقبة التلوث محدودة لمتابعة إطلاق كل هذه المركبات ولكن تركز هذه الوكالات على عدد قليل من المركبات التى تمثل الخطر الأكبر على صحة الإنسان والبيئة.
ومن المؤكد أن الصناعة لها اهتمام خاص بتقليل نفقات التشغيل والمرتبطة بالإذعان للقواعد المنظمة لمعالجة المخلفات والتخلص منها والموضوعة بواسطة السلطات المحلية أو الفيدرالية. وعند تقليل المؤسسة الصناعية كمية المخلفات التى تنتجها المصانع سيمثل هذا فائدة اقتصادية تجنبها تكلفة التخلص منها.
وهذا النوع من الحافز الاقتصادى شجع المصانع والشركات على محاولة إيجاد الطرق التى تقلل من إطلاقهم للملوثات فى البيئة . ولقد تبين للقطاع الخاص أن إيجاد السبل لمنع التلوث هو عمل تجارى مربح كما يدل المثل "تقليل المخلفات يجلب دائما المال" "Waste reduction always pay".
وعندما تدرك الصناعة أن التحكم البيئى يجب أن يتحول إلى عمل اقتصادى مهم لزيادة الربحية والمنافسة فإن هذه النظرة تمثل بؤرة الاهتمام فى الفكر الصناعى بمعنى الكلمة. وهذا هو الفرق بين منع التلوث والمدخل القديم المنادى بالسيطرة ومراقبة التلوث . ولذلك فإن الرؤية الاقتصادية لمنع التلوث ستمثل فاعلية عميقة فى الفكر نحو حماية البيئة. وفى عام 1990 مرر الكونجرس الأمريكى قانونا يحث على منع التلوث كسياسة بيئية للولايات المتحدة.
ويعرف منع التلوث فى مرسوم منع التلوث لعام 1990 بأنه خفض مصادر التلوث. ويعرف خفض مصادر التلوث كالآتى :
عمليات تؤدى إلى خفض كمية المواد الخطرة أو الملوثات أو أى ملوث يدخل المخلفات أو أى منطلقات فى البيئة وذلك قبل معالجتها بالتدوير أو التخلص منها مما يؤدى إلى تقليل خطورة هذه المواد للصحة العامة أو الإضرار بالبيئة والمرتبط بانطلاق هذه المواد أو الملوثات. وهذا المصطلح يشتمل على المعدات والتكنولوجيا المطورة والعمليات أو إجراءات التطوير أو إعادة صياغة أو إعادة تصميم المنتجات أو استبدال المواد الخام وتحسين أسلوب الصيانة والتدريب أو إجراءات التفتيش.
ويعتبر هذا المرسوم هو أول قانون لمتابعة حلول منع تلوث البيئة وحمايتها بواسطة وكالة حماية البيئة (EPA) Enviromental Pollution Agency  واعتبر العالم كارول براونر Carol Browner والحائز على جائزة نوبل والمشرف على وكالة حماية البيئة أن عمل الوكالة هو عمل أخلاقى فى المقام الأول ويجب عليها أن تشارك فى كل القوانين المستقبلية لحماية البيئة.

معالجة المخلفات للحد من التلوث.. السيطرة المحكمة على أنواع وكميات المواد الكيميائية التى تطلقها الصناعات الكيميائية في أي مجرى من أوساط البيئة

عندما توسعت الدراسات البيئية فى دراسة آليات التصنيع الكيميائى وتمت معرفة التأثير الخطر لبعض المواد الكيميائية على البيئة والإنسان اهتمت قوانين البيئة بضرورة السيطرة المحكمة على أنواع وكميات المواد الكيميائية التى تطلقها الصناعات الكيميائية في أى مجرى من أوساط البيئة.
واستخدام هذا التوجه الأولى للمراقبة والتحكم المعايير والمؤشرات للتراكيز التى تمثل الحد الأقصى للمادة الكيميائية التى يمكن أن  تتواجد به فى وسط معين دون أن يؤثر بشكل عدائى على الإنسان والبيئة . فاستخدمت تقنيات متعددة لمعالجة المخلفات تتدرج من معادلة الأحماض إلى استخدام أجهزة غسيل الغازات Scrubbers قبل انطلاقها فى الهواء أو ترشيح الغازات من الأتربة والمعلقات الصلبة وذلك لتقليل أضرار هذه المواد.