خطوط أول نيبون الجوية
All Nippon Airways
هي شركة طيران يابانية خاصة.
تأسست في 27 ديسمبر 1952.
وتتخذ من مطار ناريتا الدولي ومطار أوساكا الدولي مركزين لرحلاتها الدولية، ومطار طوكيو هانيدا الدولي مركزاً لرحلاتها الداخلية.
تقدم ؤول نيبون خدماتها إلى أكثر من 70 وجهة في اليابان وآسيا، أوروبا وأمريكا الشمالية.
وتعد أول نيبون عضواً في تحالف ستار.
ANA، اختصار لـ All Nippon Airways Zen-nippon kūyu kabushiki-gaisha)، والمختصرة باسم Zennikkū في اليابان، هي شركة نقل جوي تأسست عام 1952 باسم Japan Helicopter and Airplane Transport Corporation.
تعتبر الشركة نتيجة مباشرة للحرب العالمية الثانية مع التزام الحكومة اليابانية بإعادة إنشاء شبكة نقل جوي في البلاد.
يقع مركز الخدمة الدولية في مطار ناريتا الدولي. مطار طوكيو هانيدا الدولي.
تم تصنيفها من فئة 5 نجوم Skytrax1 منذ 29 مارس 20132 إلى جانب كاثي باسيفيك والخطوط الجوية السنغافورية والخطوط الجوية الماليزية والخطوط الجوية الآسيوية والخطوط الجوية القطرية وخطوط هاينان الجوية.
تمتلك مجموعة ANA شركتين تابعتين: ANA Wings و Air Japan.
ANA، وهي حاليًا واحدة من أكبر شركات الطيران في العالم، كانت لها بدايات متواضعة.
في الواقع، خلال عقديها الأولين، كانت مجرد شركة محلية لليابان بعد الحرب.
في فبراير 1953، تم افتتاح خدمة طائرات الهليكوبتر، وسرعان ما تبعها رحلات مستأجرة.
في عام 1955، افتتحت الشركة رابطًا تجاريًا مربحًا بشكل خاص بين طوكيو وأوساكا.
في نفس العام، كلفت الأسطوري دوغلاس دي سي -3.
في عام 1957 تم تغيير الاسم إلى الاسم الحالي.
في عام 1958، اندمجت ANA مع Far Eastern Aviation، وهي شركة منافسة صغيرة، مما رفع رأس مالها إلى 600 مليون ين.
كانت الستينيات فترة نمو بطيء ولكن مستمر للشركة.
أضافت Vickers Viscount لأول مرة إلى أسطولها في عام 1960، ثم Fokker F27 في عام 1961.
من الناحية الاقتصادية، تم إدراجها في بورصة طوكيو للأوراق المالية في عام 1961 وتم دمجها مرة أخرى في عام 1963، وهذه المرة مع شركة فوجيتا الجوية، مما رفع رأس مالها إلى 4 مليارات ين.
في عام 1965، وضعت ANA الطائرات النفاثة في الخدمة مع Boeing 727 ثم NAMC YS-11.
في عام 1969 جاء دور طائرة بوينج 737.
شهدت السبعينيات بداية التدويل. في 3 فبراير 1971، وهو تاريخ تاريخي لـ ANA ، قامت شركة مستأجرة بأول رحلة دولية للشركة بين طوكيو وهونغ كونغ.
استحوذت ANA على شركة Lockheed L-1011 في عام 1973، وبوينغ 747 في عام 1978، وبوينغ 767 في عام 1983.
في عام 1986 تم تقديم أول خدمة منتظمة إلى غوام.
بسرعة ، تم تقديم خدمات المدن الكبرى في أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا.
في التسعينيات، واصلت ANA التوسع، ودمجت شركة Airbus في الأسطول.
في عام 1999، أصبحت الشركة عضوًا في Star Alliance.
في عام 2004، أصبحت ANA الزبون الأول لطائرة Boeing 787 عن طريق طلب أكثر من 50 وحدة لتحل محل أسطول Boeing 767 الحالي.
في نهاية مارس 2015، أعلنت الشركة عن طلب شراء ثلاث طائرات بوينج 787-103.
منذ عام 2015، تم رسم 3 طائرات بما في ذلك طائرة بوينج 787 وطائرتان من طراز بوينج 777 بألوان ملحمة حرب النجوم بمناسبة إطلاق الأفلام الجديدة من الثلاثية الثالثة.
All Nippon Airways
هي شركة طيران يابانية خاصة.
تأسست في 27 ديسمبر 1952.
وتتخذ من مطار ناريتا الدولي ومطار أوساكا الدولي مركزين لرحلاتها الدولية، ومطار طوكيو هانيدا الدولي مركزاً لرحلاتها الداخلية.
تقدم ؤول نيبون خدماتها إلى أكثر من 70 وجهة في اليابان وآسيا، أوروبا وأمريكا الشمالية.
وتعد أول نيبون عضواً في تحالف ستار.
ANA، اختصار لـ All Nippon Airways Zen-nippon kūyu kabushiki-gaisha)، والمختصرة باسم Zennikkū في اليابان، هي شركة نقل جوي تأسست عام 1952 باسم Japan Helicopter and Airplane Transport Corporation.
تعتبر الشركة نتيجة مباشرة للحرب العالمية الثانية مع التزام الحكومة اليابانية بإعادة إنشاء شبكة نقل جوي في البلاد.
يقع مركز الخدمة الدولية في مطار ناريتا الدولي. مطار طوكيو هانيدا الدولي.
تم تصنيفها من فئة 5 نجوم Skytrax1 منذ 29 مارس 20132 إلى جانب كاثي باسيفيك والخطوط الجوية السنغافورية والخطوط الجوية الماليزية والخطوط الجوية الآسيوية والخطوط الجوية القطرية وخطوط هاينان الجوية.
تمتلك مجموعة ANA شركتين تابعتين: ANA Wings و Air Japan.
ANA، وهي حاليًا واحدة من أكبر شركات الطيران في العالم، كانت لها بدايات متواضعة.
في الواقع، خلال عقديها الأولين، كانت مجرد شركة محلية لليابان بعد الحرب.
في فبراير 1953، تم افتتاح خدمة طائرات الهليكوبتر، وسرعان ما تبعها رحلات مستأجرة.
في عام 1955، افتتحت الشركة رابطًا تجاريًا مربحًا بشكل خاص بين طوكيو وأوساكا.
في نفس العام، كلفت الأسطوري دوغلاس دي سي -3.
في عام 1957 تم تغيير الاسم إلى الاسم الحالي.
في عام 1958، اندمجت ANA مع Far Eastern Aviation، وهي شركة منافسة صغيرة، مما رفع رأس مالها إلى 600 مليون ين.
كانت الستينيات فترة نمو بطيء ولكن مستمر للشركة.
أضافت Vickers Viscount لأول مرة إلى أسطولها في عام 1960، ثم Fokker F27 في عام 1961.
من الناحية الاقتصادية، تم إدراجها في بورصة طوكيو للأوراق المالية في عام 1961 وتم دمجها مرة أخرى في عام 1963، وهذه المرة مع شركة فوجيتا الجوية، مما رفع رأس مالها إلى 4 مليارات ين.
في عام 1965، وضعت ANA الطائرات النفاثة في الخدمة مع Boeing 727 ثم NAMC YS-11.
في عام 1969 جاء دور طائرة بوينج 737.
شهدت السبعينيات بداية التدويل. في 3 فبراير 1971، وهو تاريخ تاريخي لـ ANA ، قامت شركة مستأجرة بأول رحلة دولية للشركة بين طوكيو وهونغ كونغ.
استحوذت ANA على شركة Lockheed L-1011 في عام 1973، وبوينغ 747 في عام 1978، وبوينغ 767 في عام 1983.
في عام 1986 تم تقديم أول خدمة منتظمة إلى غوام.
بسرعة ، تم تقديم خدمات المدن الكبرى في أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا.
في التسعينيات، واصلت ANA التوسع، ودمجت شركة Airbus في الأسطول.
في عام 1999، أصبحت الشركة عضوًا في Star Alliance.
في عام 2004، أصبحت ANA الزبون الأول لطائرة Boeing 787 عن طريق طلب أكثر من 50 وحدة لتحل محل أسطول Boeing 767 الحالي.
في نهاية مارس 2015، أعلنت الشركة عن طلب شراء ثلاث طائرات بوينج 787-103.
منذ عام 2015، تم رسم 3 طائرات بما في ذلك طائرة بوينج 787 وطائرتان من طراز بوينج 777 بألوان ملحمة حرب النجوم بمناسبة إطلاق الأفلام الجديدة من الثلاثية الثالثة.
تم توقيع عقد مع ديزني يسمح لـ ANA بالحصول على هذا الزي حتى إصدار Star Wars، الحلقة التاسعة.
في بداية أبريل 2015، أكدت طلب أربعة A321 Ceo وثلاثة A321 Neo4.
في أبريل 2015، أعلنت ANA عن استحواذها على ما يقل قليلاً عن 20٪ من Skymark Airlines، وهي شركة يابانية منخفضة التكلفة تواجه صعوبات في الميزانية.
في نهاية أكتوبر 2015 ، تحتفل الشركة بالذكرى السنوية الخامسة والعشرين لافتتاح خط باريس - طوكيو (الرحلة NH216) على متن طائرة بوينج 787-900 (دريملاينر).
