مرسيدس-بنز W126
Mercedes-Benz W126
هي سلسلة من سيارات الفئة S التي صنعتها مرسيدس-بنز بين عامي 1979 و 1992.
في أول شهر سبتمبر 1979 كخليفة لخط W116، كان W126 هو الجيل الثاني الذي يحمل رسميا هذا التصنيف المرموق، اختصارًا من أجل Sonderklasse الألمانية أو "الطبقة الخاصة".
قدمت العديد من ابتكارات السلامة من مرسيدس-بنز، بما في ذلك أول شدافات حزام الأمان.
عرضت W126 مبدئياً مع ستّة، V8، ومحرك ديزل turbocharged لأجل السيارة. تم تقديم نسخة C126 من الكوبيه ذات البابين في سبتمبر 1981.
كان إنتاج W126 لمدة 12 عامًا بين 1979 و 1991 هو الأطول من أي جيل من الفئة S منذ أن تم بناء أول نماذج الطبقة العليا المعينة "S" في منتصف الخمسينيات، 300 S و 300 Sc.
من عام 1973 إلى عام 1975، عمل مصممو مرسيدس بنز على خليفة W116. في ديسمبر عام 1975، بعد تقديم العديد من تصميمات التصميم، تمت الموافقة على تصميم الفئة W126 S وتجمد في عام 1976. بدأ العمل في تصميم الكوبيه مباشرة بعد ذلك، حيث تم الانتهاء منه في عام 1977. - تصميم سيارات بنزين، الذي سيطر على التشكيلة في الثمانينات. بالمقارنة مع سابقتها، W116، كان الطراز الجديد يتمتع بصفات أكثر ديناميكية من ذي قبل (مع معامل سحب Cd 0.36 لسيارات السيدان، و 0.34 للكوبيه). لأول مرة ، لم تكن سيارة مرسيدس-بنز مجهزة بمصدات الكروم التقليدية. تم استخدام مصدات البولي يوريثين القابلة للتشوه، ومحاذاة بصريا مع لوحات الجسم. تم تقديم براءات الاختراع لأول مرة في 3 مارس 1977، ثم في 6 سبتمبر 1977 في مكتب براءات الاختراع الأمريكي.
وقد تم تصميم الجزء الداخلي من الجلد المكسو على الأبواب في السيارات اللاحقة وتزيين الخشب على الكونسول الوسطي وعبر الوثبة، وتخطيط مبسط بأزرار متناسقة. تم استخدام كل من zebrano والجوز المدفون على السيارات منخفضة / متوسطة وعالية نهاية، على التوالي.
في عام 1985 ، أصدرت مرسيدس بنز شد الوجه لسلسلة 126 سيارة. مصدات المنقحة، والقوالب حماية الجسم الجانبية ، وتصاميم عجلة متباينة النماذج المحدثة.
Mercedes-Benz W126
هي سلسلة من سيارات الفئة S التي صنعتها مرسيدس-بنز بين عامي 1979 و 1992.
في أول شهر سبتمبر 1979 كخليفة لخط W116، كان W126 هو الجيل الثاني الذي يحمل رسميا هذا التصنيف المرموق، اختصارًا من أجل Sonderklasse الألمانية أو "الطبقة الخاصة".
قدمت العديد من ابتكارات السلامة من مرسيدس-بنز، بما في ذلك أول شدافات حزام الأمان.
عرضت W126 مبدئياً مع ستّة، V8، ومحرك ديزل turbocharged لأجل السيارة. تم تقديم نسخة C126 من الكوبيه ذات البابين في سبتمبر 1981.
كان إنتاج W126 لمدة 12 عامًا بين 1979 و 1991 هو الأطول من أي جيل من الفئة S منذ أن تم بناء أول نماذج الطبقة العليا المعينة "S" في منتصف الخمسينيات، 300 S و 300 Sc.
من عام 1973 إلى عام 1975، عمل مصممو مرسيدس بنز على خليفة W116. في ديسمبر عام 1975، بعد تقديم العديد من تصميمات التصميم، تمت الموافقة على تصميم الفئة W126 S وتجمد في عام 1976. بدأ العمل في تصميم الكوبيه مباشرة بعد ذلك، حيث تم الانتهاء منه في عام 1977. - تصميم سيارات بنزين، الذي سيطر على التشكيلة في الثمانينات. بالمقارنة مع سابقتها، W116، كان الطراز الجديد يتمتع بصفات أكثر ديناميكية من ذي قبل (مع معامل سحب Cd 0.36 لسيارات السيدان، و 0.34 للكوبيه). لأول مرة ، لم تكن سيارة مرسيدس-بنز مجهزة بمصدات الكروم التقليدية. تم استخدام مصدات البولي يوريثين القابلة للتشوه، ومحاذاة بصريا مع لوحات الجسم. تم تقديم براءات الاختراع لأول مرة في 3 مارس 1977، ثم في 6 سبتمبر 1977 في مكتب براءات الاختراع الأمريكي.
وقد تم تصميم الجزء الداخلي من الجلد المكسو على الأبواب في السيارات اللاحقة وتزيين الخشب على الكونسول الوسطي وعبر الوثبة، وتخطيط مبسط بأزرار متناسقة. تم استخدام كل من zebrano والجوز المدفون على السيارات منخفضة / متوسطة وعالية نهاية، على التوالي.
في عام 1985 ، أصدرت مرسيدس بنز شد الوجه لسلسلة 126 سيارة. مصدات المنقحة، والقوالب حماية الجسم الجانبية ، وتصاميم عجلة متباينة النماذج المحدثة.
ليست هناك تعليقات