سيارة مرسيدس-بنز C209 / A209 CLK- كلاس
أنماط الجسم من النطاق هي:
- 2 باب كوبيه (C209)
- 2 باب قابل للتحويل (A209)
في عام 2003 ، تم استخدام CLK55 AMG كسيارة سلامة F1.
كما تم استخدام CLK63 AMG كسيارة سلامة F1 لمواسم 2006 و 2007.
تم استبداله بسيارة مرسيدس بنز C207 / A207 الفئة E في عام 2010.
ويستند C209 / A209 CLK على منصة مرسيدس W203 C- الفئة، ويستخدم توجيه الجريدة والترس، بدلا من تصميم الكرة recirculating من الجيل السابق.
كما أنها تستخدم نظام تعليق أمامي ثلاثي الوصلات، ونظام تعليق خلفي متعدد الألومونيوم.
وبالمقارنة مع سابقه، فإن الجيل الثاني من CLK هو أطول 61 مم (2.4 بوصة)، و 18 ملم (0.7 بوصة) أوسع، و 28 ملم (1.1 بوصة).
في المقدمة، كان محرك الديزل V6 سعة 3.2 ليتر، محرك V8 سعة 5.0 لتر، محرك V8 سعة 5.4 لتر، و 2.7 لتر يعمل بمحرك ديزل -5 متوفرًا، والتي تم استبدالها جميعًا بحلول عام 2006.
Mercedes-Benz CLK-Class (C209)
هي الجيل الثاني من مجموعة سيارات مرسيدس-بنز CLK فئة من كبار السياح أنتجت بين عامي 2002 و 2010.أنماط الجسم من النطاق هي:
- 2 باب كوبيه (C209)
- 2 باب قابل للتحويل (A209)
في عام 2003 ، تم استخدام CLK55 AMG كسيارة سلامة F1.
كما تم استخدام CLK63 AMG كسيارة سلامة F1 لمواسم 2006 و 2007.
تم استبداله بسيارة مرسيدس بنز C207 / A207 الفئة E في عام 2010.
ويستند C209 / A209 CLK على منصة مرسيدس W203 C- الفئة، ويستخدم توجيه الجريدة والترس، بدلا من تصميم الكرة recirculating من الجيل السابق.
كما أنها تستخدم نظام تعليق أمامي ثلاثي الوصلات، ونظام تعليق خلفي متعدد الألومونيوم.
وبالمقارنة مع سابقه، فإن الجيل الثاني من CLK هو أطول 61 مم (2.4 بوصة)، و 18 ملم (0.7 بوصة) أوسع، و 28 ملم (1.1 بوصة).
في المقدمة، كان محرك الديزل V6 سعة 3.2 ليتر، محرك V8 سعة 5.0 لتر، محرك V8 سعة 5.4 لتر، و 2.7 لتر يعمل بمحرك ديزل -5 متوفرًا، والتي تم استبدالها جميعًا بحلول عام 2006.
ليست هناك تعليقات