نظام التغذية في محركات الديزل
Feeding system in diesel engines
تعمل بعض انواع محركات الاحتراق الداخلي بوساطة وقود الديزل.
وتسمى أيضا محركات الاحتراق الذاتي، إذ يحرق الوقود ذاتيا داخل غرف الاحتراق من دون استخدام شمعات الاشعال معتمدا على الحرارة الناتجة من ضغط الهواء داخل الاسطوانات.
كفاءة حرارية عالية:
وتمتاز محركات الديزل بأنها ذات كفاءة حرارية عالية ونسب انضغاط كبيرة تصل قيمتها الى (1:28).
وتصل قيمة الضغط داخل الأسطوانات الى (40) بار تقريبا.
وتصل درجة حرارة الهواء في نهاية الشوط الضغط الى نحو (550) درجة مئوية.
تقليل استهلاك الوقود:
وقد تطورت صناعة المركبات التي تعمل بوقود الديزل تطورا كبيرا جدا لمواكبة التطور العلمي لتلبية احتياجات الأسواق العالمية التي فرضت قوانين خاصة بالبيئة وتطور معها أنظمة حقن الوقود فأصبحت أكثر دق وكفاءة وساعدت على تقليل استهلاك الوقود وزيادة قدرة المحرك وتقلييل انبعاث الغازات الضارة والأصوات.
متطلبات نظام التغذية في محركات الديزل:
كما وتعتمد خواص محركات الديزل الديناميكية والاقتصادية كثيرا على نوعية عمل نظام التغذية فيها، لذا يجب أن تتوفر في هذا النظام المتطلبات التالية:- ضبط كمية الوقود اللازمة للاحتراق، وتوزيعها على المحرك بنسب متساوية في اثناء العمل.
- التوقيت المناسب والصحيح لحقن الوقود، والسماح بادخال كمية الهواء المناسبة لاتمام عملية الاحتراق.
- التذرير الجيد للوقود والسرعة المناسبة بين جزيئاته والهواء للحصول على الاحتراق الكامل والفعال.
- أن يكون المزيج مناسبا لجميع ظروف عمل المحرك من حيث تركيبه وتوزيعه داخل الاسطوانات للحصول على الاحتراق الكامل لهذا المزيج.
