ما هو حزام التوقيت وكيف يعمل؟
حزام توقيت المحرك هو حزام محرك مسنن مقوى بالألياف مصنوع باستخدام مركبات متينة مثل النتريل عالي التشبع.
يسمح حزام التوقيت للعمود المرفقي بقيادة أعمدة الكامات في رأس الأسطوانة بنصف عدد الدورات في الدقيقة للعمود المرفقي.
تقوم أعمدة الكامات بعد ذلك بفتح وإغلاق صمامات سحب وعادم المحرك في الوقت المناسب مع حركة وموضع المكابس في المحرك.
متى تستبدل حزام التوقيت؟
- كل 60 ألف - 90 ألف ميل.
إذا كان المحرك مزودًا بحزام توقيت، فيجب استبدال حزام التوقيت في فترة الخدمة المحددة من قبل الشركة المصنعة للمركبة بغض النظر عما إذا كانت هناك مشكلة ظاهرة أم لا، عادةً في النطاق من 60.000 إلى 90.000 ميل.
يجب أن يذكر دليل مالك سيارتك الفاصل الزمني المحدد للخدمة.
- توقف المحرك فجأة أو لن يبدأ.
من حين لآخر، يمكن أن تنكسر أحزمة التوقيت أو تتخطى أثناء تشغيل المحرك.
- تشغيل المحرك الخام.
الأسنان المقولبة المقواة على سير التوقيت تعشيق التروس على العمود المرفقي وأعمدة الكامات.
بعد عشرات الآلاف من الأميال، يمكن أن تتآكل الأسنان أو تنكسر، أو يمكن أن يتمدد الحزام، مما يتسبب في قفزة الحزام على العمود المرفقي أو تروس عمود الحدبات.
إذا قفز الحزام، فسوف يعمل المحرك بشكل سيئ وربما لا يعمل على الإطلاق.
- ضجيج المحرك أو الضجيج.
في بعض المحركات، إذا قفز حزام التوقيت ، يمكن أن تصطدم المكابس والصمامات وستحدث ضوضاء وأضرار.
يشار إلى تصميمات المحركات هذه بمحركات التداخل.
إذا كانت سيارتك بها محرك تداخل ، فإن استبدال حزام التوقيت وفقًا لجدول الصيانة سيقلل من احتمال أن يتسبب عطل في الحزام في تلف المحرك.
كيف يحل الميكانيكيون محل حزام التوقيت؟
تختلف تصميمات المحرك، وبالتالي ستختلف إجراءات الاستبدال، ولكن بشكل عام، يكون الإجراء كما يلي:
- افصل كابل الأرض البطارية.
- بمجرد أن يصبح المحرك باردًا، اضبط العمود المرفقي على المركز الميت العلوي بالمكبس الأول على شوط الانضغاط.
قم بإزالة بكرة العمود المرفقي.
- قم بإزالة جميع الملحقات التي تتداخل مع إزالة أغطية حزام التوقيت.
- إزالة أغطية حزام التوقيت.
قم بقفل أعمدة الكامات، حسب الحاجة، ولاحظ موضع علامات توقيت عمود الكامات.
قم بإزالة شداد حزام التوقيت وبكرات التباطؤ. قم بإزالة حزام التوقيت.
- في حالة استبدال مضخة الماء ، قم بذلك في هذا الوقت ، وبالطبع قم بتصريف نظام التبريد أولاً.
إذا كان ترموستات نظام تبريد المحرك لا يمكن الوصول إليه إلا من خلال استبدال مضخة الماء، فيجب استبدال منظم الحرارة أيضًا.
- يشمل تركيب حزام التوقيت الجديد جميع الخطوات المذكورة أعلاه، التي يتم إجراؤها في الاتجاه المعاكس، باتباع إرشادات صارمة لضمان أن عمود الكامات والعمود المرفقي (وعمود الموازنة، إذا كان مجهزًا) في محاذاة مثالية بعد ضبط الموتر.
- عند الانتهاء من التركيب ، يتم تدوير العمود المرفقي يدويًا بمقدار 720 درجة ويتم تأكيد الوضع الصحيح لعلامات التوقيت على العمود المرفقي وأعمدة الكامات.
- يتم اختبار السيارة على الطريق للتأكد من التشغيل العادي ويتم لصق ملصق الخدمة على المحرك يوضح تاريخ استبدال الحزام والمسافة المقطوعة على السيارة.
هل من الآمن القيادة مع مشكلة حزام التوقيت؟
لا ، إذا كان حزام التوقيت البالي ينقطع أثناء السير، ربما على طريق سريع، فإنه يخلق خطر الفقد الكامل لقوة المحرك أثناء محاطه بمركبات سريعة الحركة.
بمجرد أن تصل سيارتك إلى عدد الأميال المستبدلة الموصى به للحزام، يمكنك التخلص من خطر الانكسار المفاجئ وغير المتوقع لحزام التوقيت من خلال استبداله.
إذا كان محركك من نوع التداخل، فمن المهم بشكل خاص استبدال الحزام وفقًا لجدول الصيانة لأن الكسر المفاجئ لحزام التوقيت، أثناء تشغيل المحرك، من المحتمل أن يتسبب في تلف كبير لمكونات المحرك الداخلية مثل الصمامات و المكابس.
عند استبدال حزام التوقيت، ضع في اعتبارك:
- يجب فحص محرك التداخل بعناية قبل استبدال حزام التوقيت المكسور لأنه قد يكون قد تعرض لأضرار يجب إصلاحها قبل تثبيت حزام جديد.
- يشتمل نظام حزام التوقيت على بكرات وسيطة وشد حزام.
يجب استبدال هذه المكونات مع الحزام.
- في بعض السيارات، يقوم حزام التوقيت بتشغيل مضخة مياه المحرك.
يوصي الميكانيكيون عادةً باستبدال مضخة الماء في نفس الوقت الذي يتم فيه استبدال حزام التوقيت.
التسميات
ميكانيك السيارات