سيارة مرسيدس بنز C216
مثل أسلافها ، C216 لا يوجد لديها B-pillar يقطع المنحنح الأنيق للنوافذ الجانبية. تم تصميم جسم C216 من قبل Gorden Wagener و Peter Pfeiffer.
يعتمد الهيكل على الفئة W221 S. تزن الكوبيه ذات البابين 2،045 كجم (4،508 رطلاً)، وهي أثقل من الصالون S المكافئ، وتقلع على قاعدة عجلات بحجم 116.3 بوصة كاملة (على الرغم من أنها أقل بـ 8.2 بوصة من قاعدة العجلات الطويلة من الفئة S، فئة تباع في الولايات المتحدة). على الرغم من حجمها الكبير، فإن المساحة المخصصة للساقين في المقعد الخلفي محدودة في تقليد 2 + 2 من الكوبيه الفاخرة، على الرغم من أن CL لديها المزيد من مساحة الركاب الخلفية أكثر من منافسيها. الحذاء CL كبير بنفس حجم سيارة Audi A8 الرئيسية.
تم كشف النقاب عن السيارة في معرض باريس للسيارات 2006، يليها معرض بانكوك الدولي الثامن والعشرون (في شكل محرك يمين).
تم طرح السيارة للبيع في خريف عام 2006 (ربيع 2008 في المملكة المتحدة). وشملت النماذج المبكرة CL 500 مع ناقل الحركة 7G-TRONIC ، CL 600 مع ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات.
Mercedes-Benz CL-Class (C216)
هي الجيل الأخير للسائق الكبير من فئة مرسيدس بنز CL-Class. استبدلت منصة C215. في عام 2014 ، تم استبداله بـ C217 S-Class Coupe.مثل أسلافها ، C216 لا يوجد لديها B-pillar يقطع المنحنح الأنيق للنوافذ الجانبية. تم تصميم جسم C216 من قبل Gorden Wagener و Peter Pfeiffer.
يعتمد الهيكل على الفئة W221 S. تزن الكوبيه ذات البابين 2،045 كجم (4،508 رطلاً)، وهي أثقل من الصالون S المكافئ، وتقلع على قاعدة عجلات بحجم 116.3 بوصة كاملة (على الرغم من أنها أقل بـ 8.2 بوصة من قاعدة العجلات الطويلة من الفئة S، فئة تباع في الولايات المتحدة). على الرغم من حجمها الكبير، فإن المساحة المخصصة للساقين في المقعد الخلفي محدودة في تقليد 2 + 2 من الكوبيه الفاخرة، على الرغم من أن CL لديها المزيد من مساحة الركاب الخلفية أكثر من منافسيها. الحذاء CL كبير بنفس حجم سيارة Audi A8 الرئيسية.
تم كشف النقاب عن السيارة في معرض باريس للسيارات 2006، يليها معرض بانكوك الدولي الثامن والعشرون (في شكل محرك يمين).
تم طرح السيارة للبيع في خريف عام 2006 (ربيع 2008 في المملكة المتحدة). وشملت النماذج المبكرة CL 500 مع ناقل الحركة 7G-TRONIC ، CL 600 مع ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات.
ليست هناك تعليقات