حالات عمل مضخة التغذية في المحرك.. ضغط الوقود الموجود في الحجرة العلوية إلى الخارج ويغلق صمام الخروج إلى المضخة بفعل ضغط زمبرك الصمام



حالات عمل مضخة الوقود الفرعية (مضخة التغذية):


1- الحالة الأولى: عمل مضخة التغذية في شوط السحب:

فعند زوال تأثير الحدبة في الكباس يندفع الكباس إلى أعلى بقوة ضغط الزمبرك فيفتح صمام الدخول نتيجة الخلخلة وفرق الضغط فيدخل الوقود من خزان الوقود إلى حجر الزمبرك.
وفي الوقت نفسه تعمل على ضغط الوقود الموجود في الحجرة العلوية الى الخارج ويغلق صمام الخروج الى المضخة بفعل ضغط زمبرك الصمام.

- الحالة الثانية: عمل مضخة التغذية في شوط الضغط:

فعند استمرار دوران عمود مضخة الحقن تدفع الحدبة التابع والكباس إلى أسفل بعكس اتجاه ضغط الزمبرك.
ويؤدي ذلك إلى إغلاق صمام الدخول بسبب ضغط زمبرك الصمام وضغط الوقود، ويفتح صمام الخروج بتأثير ضغط الوقود مما يسمح للوقود المضغوط بالانتقال الى مجموعة المصافي وانتقال جزء من الوقود الزائد في اتجاه الحجرة العلوية.

- الحالة الثالثة: تعمل المضخة في وضع التعادل:

عندما يزداد ضغط الوقود عند مخرج الوقود في المضخة اذ تضغط الوقود الكباس إلى الاسفل ويتحرك عمود الدفع والتابع الى الاسفل بعيدا عن تأثير حدبة عمود الحدبات فتدور الحدبة بحرية من دون ملامسة عمود الكباس.

الأجزاء الرئيسية في مضخة التغذية:

مضخة التغذية هي جزء من نظام الوقود في محرك الديزل. تضخ الوقود من خزان الوقود إلى مضخة الحقن، والتي تقوم بعد ذلك بضخ الوقود إلى غرف الاحتراق في المحرك.
تتكون مضخة التغذية من عدة أجزاء رئيسية، بما في ذلك:

- المكره:

هو الجزء الذي يدور ويدفع الوقود عبر المضخة.

- الصمامات:

تتحكم الصمامات في تدفق الوقود من المضخة.

- العمود المرفقي:

يدور العمود المرفقي المضخة بواسطة عمود الكامات.

كيفية عمل مضخة التغذية:

تعمل مضخة التغذية عن طريق دوران المكره. يدفع المكره الوقود عبر المضخة، ويمر الوقود عبر الصمامات، والتي تتحكم في تدفق الوقود. يدور العمود المرفقي المضخة بواسطة عمود الكامات، مما يضمن ضخ الوقود باستمرار إلى مضخة الحقن.
تحتاج مضخة التغذية إلى صيانة دورية لضمان عملها بشكل صحيح. يجب فحص المضخة بحثًا عن التآكل أو الأضرار الأخرى، ويجب استبدالها إذا لزم الأمر.

أعراض تشير إلى وجود مشكلة في مضخة التغذية:

فيما يلي بعض الأعراض التي قد تشير إلى وجود مشكلة في مضخة التغذية:
  • صعوبة بدء تشغيل المحرك.
  • المحرك يفقد الطاقة.
  • تسرب الوقود.
  • ضوضاء أو اهتزاز من المضخة.
إذا لاحظت أيًا من هذه الأعراض، فمن المهم أن تأخذ سيارتك إلى ميكانيكي لفحص مضخة التغذية.