النقل في بحيرة وينيبيغ:
نظرًا لطول بحيرة وينيبيغ، ونظام المياه بها، عُدت البحيرة ذاتها طريق نقل له أهميته في المقاطعة قبل وصول السكك الحديدية إلى مانيتوبا.
كما أنه ما يزال طريق نقل رئيسي حتى بعد وصول السكك الحديدية إلى المقاطعة.
زوارق بدائية وبواخر:
فبالإضافة إلى الزوارق البدائية وقوارب يورك، انتشرت العديد من البواخر في البحيرة، ومنها:
- أنسون نورث أب (Anson Northup).
- مدينة سيلكيرك City of Selkirk.
- كولفيل.
- كينورا Keenora.
- بريمير Premier.
- الأميرة.
- وينيتوبا Winnitoba.
- ولفرين (Wolverine).
وأحدث ما يتم تشغيله بواسطة الديزل وهي سفينة الركاب السياحية لورد سيلكيرك الثاني (MS Lord Selkirk II).
الطريق الجليدي:
وكما هو مبين في الموسم السادس من حلقات القناة التاريخية سائقو الشاحنات على الطريق الجليدي، بمجرد تجمد البحيرة حتى عمق كافٍ خلال فصل الشتاء، فمن الممكن أن تعبرها الشاحنات لتنقل الحمولات إلى المجتمعات المعزولة في مانيتوبا.
