بحلول مارس من عام 1970 كانت الحكومة الجزائرية تملك 83% من الخطوط الجوية الجزائرية.
في ذلك الوقت كان الأسطول يتكون من بوينغ 737-200، 5 كارافيل، 4 كونفير 640، 3 دوغلاس دي سي-3 و دي سي-4 واحدة.
في ماي 1972 قامت الخطوط الجوية الجزائرية بامتلاك شركة العمل للنقل الجوي (Société de Travail Aérien) وهي شركة طيران محلية أسست في عام 1968.
في أغسطس تم طلب ثلاث طائرات فوكر إف27-400 بعقد قيمته 2.5 £.
في سبتمبر تم طلب طائرة أخرى من نوع بوينغ 737.
في عام 1972 قامت الحكومة الجزائرية باستحواذ كامل للخطوط الجوية الجزائرية بنسبة 100%، بعدما قامت بضم 17.74% المتبقية التي كانت تمتلكها الخطوط الجوية الفرنسية.
تم افتتاح خط جديد لربط الجزائر مع كراتشي في عام 1975.
في نوفمبر 1979 تم وضع طلبية بقيمة 62 مليون دولار لشراء أربعة طائرات بوينغ 727.
ليست هناك تعليقات