يحتوي نظام تزويد الوقود على الأجزاء التالية:
1- مضخة الوقود الفرعية
FEED PUMP
تسمى مضخة التغذية وتعمل على سحب الوقود من الخزان ثم ترسله الى مضخة حقن الوقود الرئيسة عن طريق وحدة المصافي.
تسمى مضخة التغذية وتعمل على سحب الوقود من الخزان ثم ترسله الى مضخة حقن الوقود الرئيسة عن طريق وحدة المصافي.
2- مصافي الوقود
FUEL FILTERS
تنقي الوقود من الشوائب والاتربة وبعض الانواع تفصل الماء عن الوقود.
تنقي الوقود من الشوائب والاتربة وبعض الانواع تفصل الماء عن الوقود.
3- أنابيب تزويد الوقود
FUEL LINE
توصل الوقود من الخزان الى أجزاء نظام الوقود.
توصل الوقود من الخزان الى أجزاء نظام الوقود.
4- أنابيب الوقود الراجع
RETURN LINE
تعيد الوقود الفائض من البخاخات ومضخة الحقن بعد عملية الحقن الى الخزان.
تعيد الوقود الفائض من البخاخات ومضخة الحقن بعد عملية الحقن الى الخزان.
5- مجمع الوقود
Common Rai
يجمع الوقود المضغوط القادم من مضخة الحقن ويوزعه على البخاخات.
يجمع الوقود المضغوط القادم من مضخة الحقن ويوزعه على البخاخات.
6- البخاخات
INJECTORS
تحقن الوقود القادم من مضخة الوقود الرئيسة وتذرره على شكل حبيبات صغيرة الحجم داخل غرف الاحتراق وتفتح بوساطة إشارة كهربائية ترسلها وحدة التحكم الالكتروني.
تحقن الوقود القادم من مضخة الوقود الرئيسة وتذرره على شكل حبيبات صغيرة الحجم داخل غرف الاحتراق وتفتح بوساطة إشارة كهربائية ترسلها وحدة التحكم الالكتروني.
7- دواسة القدم
ACCELERATE PEDAL
تحدد الاحمال وترسل اشارة وحدة التحكم.
تحدد الاحمال وترسل اشارة وحدة التحكم.
8- مضخة الوقود الرئيسة
MAIN FUEL PUMP
تضغط الوقود وترسله الى مجمع الوقود ويصل قيمة الضغط الى نحو (2200) بار في بعض أنظمة حقن وقود الديزل.
التسميات
محرك ديزل